【検証:近未来交通地図】
ken-show.net
開始行:
確固たる南北公共交通(≒鉄道路線=メトロセブン)確保を悲願と...
*【検証:】特別リポート&BBS過去ログ [#b92ed74b]
-2007/04 [[成否や如何に?「環七シャトルバス」“試”動>http...
*外部リンク [#jfc70f52]
-[[京成バス>http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html]]
-[[江戸川区>http://www.city.edogawa.tokyo.jp/kurashi/kots...
-[[江戸川区地域公共交通活性化協議会>http://www.city.edoga...
----
#contents
----
*路線概要 [#u9a3160b]
|100|40|40|40|40||c
|~運行本数|>|>|>|>|南行59/北行61 (2010/07/16現在)|
|~停留所・運賃|>|>|>|>|亀有駅-老健青戸こはるびの里-青砥...
|~|200円|>|>|>|-大杉第二小学校-一之江駅-古川親水公園-...
|~|~|200円|>|>|-葛西臨海公園駅-|
|~|400円|300円|200円|>|-TDL-|
|~|~|~|~|160円|-TDS|
|~|>|>|>|>|※東京都シルバーパス、京成バス1日乗車券などはJR...
*時系列経緯 [#aafb01c3]
**2005 [#cab3bcdf]
-江戸川区シャトルバス導入調査委員会設置
--区内南北交通改善のため、シャトルバス運行計画を検討
**2007 [#e6bcc403]
#ref(http://ken-show.net/photo/report/2007/0401-016.jpg,r...
-''04/01 &color(red,){運行開始 36往復};''
--江戸川区が中心となり1年間の試験運行実施へ。
-''09/15 &color(red,){増便 平日36往復/土休日48往復};''
--土休日96便化。
**2008 [#n9d542ec]
-''01/26 利用者50万人突破''
--小岩駅バス停で記念式典、50万人目の利用者には記念品(TDR1...
--当日利用者にも記念クリアホルダー配布
-''03/14'' [[江戸川区地域公共交通総合連携計画策定>http:/...
--2009年10月施行の地域公共交通活性化法に基づき2010年まで...
#ref(http://ken-show.net/photo/report/2007/0401-101.jpg,r...
-''04/01 &color(red,){増便 平日50往復/土休日48往復};''
--平日100便化、土休日は変更なし。
-''08/23 利用者100万人突破''
--葛西臨海公園駅バス停で記念式典、100万人目の利用者には江...
**2009 [#bd2decad]
-''07/08'' 江戸川区地域公共交通活性化協議会、[[第1回地域...
--南北交通の課題を改善する急行バスを導入し行政とバス事業...
---他の受賞者は4団体&br; 当別町地域公共交通活性化協議...
-''07/15 利用者200万人突破''
--200万人目の利用者には京成バスより記念品贈呈
**2010 [#c583d897]
#ref(http://ken-show.net/photo/top/2010/0802-shuttle7.jpg...
-''01/25 新型車両4台投入''
--ノンステップハイブリッドバス、車内座席はハイバックシー...
--01/24には京成バス江戸川営業所で展示試乗会開催
-''05/14 利用者300万人突破''
-''07/16 &color(red,){増便 南行59/北行61};''
--平日と土休日のダイヤを同一化、全日120便に。
---亀有駅始発繰上げ、小岩駅最終繰下げ。
---TDR発21時以降を15~20分間隔化、最終繰下げ。
--総合レクリエーション公園バス停のうち葛西臨海公園駅方面...
-''10/31''
--環七鹿本中学校前~国道357号線間でPTPS導入
**2011 [#nb31674c]
-''01/30 利用者400万人突破''
-''10/01 利用者500万人突破''
--10/11に一之江駅ロータリーで記念式典開催
-''12/16 &color(red,){増便 66往復};''
--全日132便に、TDR直通便を94便から101便に増便
--亀有駅発TDR行便を17便から27便に増便
RIGHT:|[[▲上に戻る>#top]]|
*ダイヤ変遷 [#c7efd901]
|>|~葛西駅発南行|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|...
|>|2007/04/01| |32&br;57|&color(#FF0000){27};&br;37&br;5...
|2007/09/15|平日| |32&br;52|&color(#FF0000){25};&br;42&b...
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|>|2007/04/01| | |&color(#0000FF){05};&br;35|&color(#00...
|2008/04/01|平日| |&color(#0000FF){59};|&color(#0000FF){...
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|>|~TDS発北行|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15...
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|2008/04/01|平日| | | |10&br;30&br;&color(#0000FF){50}...
|>|2010/07/16| | |55|&color(#0000FF){18};&br;30&br;45|&...
|>|2011/12/16| | |33&br;58|13&br;&color(#0000FF){27&br;...
|>| |>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:&color(#0...
**区間別便数 [#ie348d76]
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:37|CENTER:37|CENT...
|>|~ダイヤ|~総本数|~方向|~小岩&br;臨海|~小岩&br;TDR|~亀有...
|>|2007&br;04/01|36往復|南行|13|6|7|8|-|-|2| | |
|~|~|~|北行|10|7|9|7|~|~|3|~|~|
|2007&br;09/15|平日|36往復|南行|7|12|5|10|-|-|2|-| |
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|>|2010&br;07/16|>|南行59|6|28|3|18※|-|1|2|1|※TDL発着(最...
|~|~|>|北行61|5|27|3|18|1|2|3|2※|~|
|>|2011&br;12/16|>|66往復|9|24|-|27|1|1|4|-| |
|~|~|>|~|6|26|7|20|1|2|-|4|~|
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終了行:
確固たる南北公共交通(≒鉄道路線=メトロセブン)確保を悲願と...
*【検証:】特別リポート&BBS過去ログ [#b92ed74b]
-2007/04 [[成否や如何に?「環七シャトルバス」“試”動>http...
*外部リンク [#jfc70f52]
-[[京成バス>http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html]]
-[[江戸川区>http://www.city.edogawa.tokyo.jp/kurashi/kots...
-[[江戸川区地域公共交通活性化協議会>http://www.city.edoga...
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*路線概要 [#u9a3160b]
|100|40|40|40|40||c
|~運行本数|>|>|>|>|南行59/北行61 (2010/07/16現在)|
|~停留所・運賃|>|>|>|>|亀有駅-老健青戸こはるびの里-青砥...
|~|200円|>|>|>|-大杉第二小学校-一之江駅-古川親水公園-...
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|~|400円|300円|200円|>|-TDL-|
|~|~|~|~|160円|-TDS|
|~|>|>|>|>|※東京都シルバーパス、京成バス1日乗車券などはJR...
*時系列経緯 [#aafb01c3]
**2005 [#cab3bcdf]
-江戸川区シャトルバス導入調査委員会設置
--区内南北交通改善のため、シャトルバス運行計画を検討
**2007 [#e6bcc403]
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-''04/01 &color(red,){運行開始 36往復};''
--江戸川区が中心となり1年間の試験運行実施へ。
-''09/15 &color(red,){増便 平日36往復/土休日48往復};''
--土休日96便化。
**2008 [#n9d542ec]
-''01/26 利用者50万人突破''
--小岩駅バス停で記念式典、50万人目の利用者には記念品(TDR1...
--当日利用者にも記念クリアホルダー配布
-''03/14'' [[江戸川区地域公共交通総合連携計画策定>http:/...
--2009年10月施行の地域公共交通活性化法に基づき2010年まで...
#ref(http://ken-show.net/photo/report/2007/0401-101.jpg,r...
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**2009 [#bd2decad]
-''07/08'' 江戸川区地域公共交通活性化協議会、[[第1回地域...
--南北交通の課題を改善する急行バスを導入し行政とバス事業...
---他の受賞者は4団体&br; 当別町地域公共交通活性化協議...
-''07/15 利用者200万人突破''
--200万人目の利用者には京成バスより記念品贈呈
**2010 [#c583d897]
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-''07/16 &color(red,){増便 南行59/北行61};''
--平日と土休日のダイヤを同一化、全日120便に。
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--総合レクリエーション公園バス停のうち葛西臨海公園駅方面...
-''10/31''
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**2011 [#nb31674c]
-''01/30 利用者400万人突破''
-''10/01 利用者500万人突破''
--10/11に一之江駅ロータリーで記念式典開催
-''12/16 &color(red,){増便 66往復};''
--全日132便に、TDR直通便を94便から101便に増便
--亀有駅発TDR行便を17便から27便に増便
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*ダイヤ変遷 [#c7efd901]
|>|~葛西駅発南行|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|...
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|>|2007/04/01| | |&color(#0000FF){05};&br;35|&color(#00...
|2008/04/01|平日| |&color(#0000FF){59};|&color(#0000FF){...
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|2008/04/01|平日| | | |10&br;30&br;&color(#0000FF){50}...
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**区間別便数 [#ie348d76]
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|>|2007&br;04/01|36往復|南行|13|6|7|8|-|-|2| | |
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|~|~|>|北行61|5|27|3|18|1|2|3|2※|~|
|>|2011&br;12/16|>|66往復|9|24|-|27|1|1|4|-| |
|~|~|>|~|6|26|7|20|1|2|-|4|~|
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