羽田空港アクセスバスデータ/東陽町・錦糸町・浅草地区線のバックアップの現在との差分(No.16)

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*概要 [#q9fccf80]
|~運行会社|[[東京空港交通>http://www.limousinebus.co.jp/]]|#ref(http://ken-show.net/photo/limousine/line/kinshicho.jpg,nolink)|
|~運行本数|行8/発9[全便TIAT発着](2014/05/16現在)|~|
|~運行本数|行8/発9[全便TIAT発着](2015/07/16現在)|~|
|~停留所|羽田空港(TIAT2番－7番)－(→豊洲駅→)－東陽町駅→&br;→ホテルイースト21東京－東武ホテルレバント東京－浅草ビューホテル|~|
|~運賃|930円　&color(blue,){※一部PASMO/Suica支払対応};|~|
|~Web予約|[[リムジンWeb>http://ken-show.net/jump.php?http://www.limousinebus.co.jp/reserve/online.html]](空港行のみ)&br;[[95bus.com>http://ken-show.net/jump.php?https://w1.keitaiticket.com/kt/view/bus001/p/top.html?kt_url=bus001&cn=9525]]([[JAL>http://ken-show.net/jump.php?http://www.jal.co.jp/airport_bus/]]/[[ANA>http://ken-show.net/jump.php?http://www.ana.co.jp/dom/checkin/traffic/ana95bus/index.html]])(空港発のみ)|~|

*時系列変遷 [#dce66814]
#ref(http://ken-show.net/photo/limousine/line/h95b_kinshicho.gif,right,around,nolink)
**2003 [#yae5e450]
-''03/01　&color(red,){【開業】4往復};''
--ホテル発は原則事前予約制・ベルデスクにて運賃支払

**2004 [#l4a508e0]
-''04/16　【時刻変更】''
--空港発1便を時刻変更

**2006 [#q0469c7d]
-''04/01　【停留所名変更】''
--東京マリオットホテル錦糸町東武の東武ホテルレバント東京への改称(マリオットとの提携解消)に伴い、停留所名も変更へ

**2007 [#zed10d74]
-''03/30　【停留所追加・時刻変更】''
--東陽町駅を追加　空港発午後便に変更

**2008 [#x6aba024]
-''09/12　&color(red,){【増便】行4/発5};　停留所追加・時刻変更''
--[[../豊洲線]]開業に伴い、羽田空港発便のみ豊洲駅経由化　空港発1便増便

**2009 [#caf3cb98]
-''06/25　&color(red,){【増便】行4/発6};''
--空港発1便を増便

**2010 [#e72867eb]
-''04/01　【時刻変更】''
--空港発1便を時刻変更
-''10/21　&color(red,){【増便】行5/発7};''
--TIAT発着化

**2011 [#v6418598]
-''03/29～''
--東日本大震災に伴う運行調整のため、行1(東武ホテルレバント東京発04:00)を運休
-''05/01～　&color(blue,){【減便】行4/発7};''
--当面の間運休となっていた1便を正式に減便改正

**2012 [#q01b37fc]
-''05/16　&color(red,){【延伸・増便】行8/発9};''
--新設停留所：浅草ビューホテル
--豊洲経由便は空港発最終1便のみに

**2014 [#y541f519]
-''01/21''
--羽田空港行便、東陽町駅でのみPASMO/Suica支払対応開始

-''04/01　【運賃改訂】''
--消費増税対応：900→930円

-''07/16　【時刻変更】''
--日中1往復を時刻変更

**2015 [#rcf4afd3]
-''07/16　【時刻変更】''
--空港発時刻をTIAT45分発に揃える、空港行も一部時刻変更

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*ダイヤ変遷 [#va58aefe]
|~レバント発|~04|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15|~16|~17|~18|~19|~20|~21|~22|~23|
|2003/03/01|　|　|00|　|00|　|　|00|　|　|　|　|00|　|　|　|　|　|　|　|
|2007/03/30|　|　|00|30|　|00|　|00|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|
|2010/10/21|&color(,yellow){00};|45|　|30|　|00|　|00|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|
|2011/05/01|　|45|　|30|　|00|　|00|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|
|2012/05/16|　|　|00|30|　|00|　|00|　|30|　|30|　|　|30|30|　|　|　|　|
|2014/07/16|　|　|00|30|　|00|　|00|　|35|　|30|　|　|30|30|　|　|　|　|
|2015/07/16|　|　|00|30|　|00|　|00|　|40|　|40|　|　|40|40|　|　|　|　|
|~羽田空港発|~04|~05|~06|~07|~08|~09|~10|~11|~12|~13|~14|~15|~16|~17|~18|~19|~20|~21|~22|~23|
|2003/03/01|　|　|　|　|　|35|　|　|　|35|　|　|　|　|35|　|　|10|　|　|
|2004/04/16|　|　|　|　|　|35|　|　|　|　|　|00|　|　|35|　|　|10|　|　|
|2007/03/30|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|15|35|25|　|35|　|　|
|2008/09/12|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){50};|&color(,yellow){50};|　|　|
|2009/06/25|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|&color(,yellow){20};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){50};|&color(,yellow){50};|　|　|
|2010/04/01|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|&color(,yellow){15};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){50};|&color(,yellow){50};|　|　|
|2010/10/21|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|　|&color(,yellow){15};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){45};|&color(,yellow){50};|&color(,yellow){50};|　|&color(,yellow){15};|
|2012/05/16|　|　|　|　|　|　|　|45|　|45|　|　|45|45|45|45|45|45|　|&color(red,yellow){15};|
|2014/07/16|　|　|　|　|　|　|　|50|　|45|　|　|45|45|45|45|45|45|　|&color(red,yellow){15};|
|2015/07/16|　|　|　|　|　|　|　|55|　|55|　|　|55|55|55|55|55|55|　|&color(red,yellow){15};|
|　|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|>|RIGHT:&color(,yellow){黄地：豊洲経由};　&color(red,){赤字：錦糸町止};|

**所感 [#n87a5426]
-エアポケットのように空白域であった東京城東地区を結ぶ路線。首都高湾岸線－深川線－枝川ランプ(出口)/塩浜ランプ(入口)－永代通り－四ツ目通りを経由する。
-東空交の既得権ともいうべき都内ホテル直行路線としては久々の新規設定路線。実際成田空港系統が先に設定されていた経緯はあるのだが、個人的にはホテル経由という形で東陽町・錦糸町地区の利用をも確保する狙いがあるものと考えている。とはいえ、時間設定の中途半端さに加え、両停留所とも隣接駅から少々遠いのではあるが…実際芳しい話を聞かないところも少々気掛かりなところではある。【2004.01】