深夜急行バス「大全」？/事業者別詳細/京成バスのバックアップ差分(No.8)

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*運行路線 [#i0c1062a]
-[[新橋千葉線>#b8a55ab8]](1989/12/18～)：1便
-[[新橋新浦安西船橋線>#se98883e]](2011/07/01～)：1便
-[[新橋新浦安線>#s699ca4f]](2008/01/16～)：1便
-[[葛西奥戸線>#i498a8f3]](2011/04/15～)：2便
-マイタウン・ダイレクトバス&br;(詳細は[[【検証：】特別リポート附録/京成バス「マイタウン・ダイレクトバス」展開状況]]にて)
--新浦安ルート(2009/03/31～)：1便＋TBCK1便
--千葉北ルート(2010/02/16～)：1便
--ユーカリが丘ルート(2010/09/01～)：1便
---京成バス運行は10/18増便時から、それまでは千葉内陸バスが担当
--千城台ルート(2010/09/16)：1便

**移管路線 [#u5d67f3a]
-新橋駅・有楽町駅→船橋駅・津田沼駅・八千代台駅・大和田駅・勝田台駅・京成佐倉駅(1990/09/10～2000/07/15？)
--[[../ちばグリーンバス]]に移管
-有楽町駅・京成上野駅→金町駅・松戸本町・五香駅(1990/05/28～2008/02/18)
--[[../成田空港交通]]に移管

**外部サイト [#r8c75859]
-[[京成バス>http://ken-show.net/jump.php?http://www.keiseibus.co.jp/shinya-kk/]]

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*新橋千葉線 [#b8a55ab8]
**路線概要 [#le7e2ac1]
||CENTER:||c
|~運行経路&br;&br;運賃|>|新橋駅(銀座口)・有楽町駅(マリオン前)・東京駅(八重洲口1番のりば)→|
|~|1400円|リブレ京成浦安　サンコーポ西口|
|~|1500円|新浦安駅　ハイタウン塩浜|
|~|1700円|行徳駅前4丁目|
|~|2300円|秋津小学校|
|~|2400円|香澄公園|
|~|2500円|海浜幕張駅　パティオス一番街|
|~|2700円|検見川浜駅|
|~|2800円|稲毛海岸駅　稲毛駅|
|~|3000円|幸町団地　幸町第三　ガーデンタウン　千葉駅|

**時系列経緯 [#b38e1c5a]
-''1989/12/18　&color(red){【運行開始】};''(1本)
--新橋駅→船橋駅・津田沼駅・稲毛駅・千葉駅

-''1990/05/28　&color(red){【別系統新設】};''
--有楽町マリオン→新浦安駅・稲毛海岸駅／松戸駅・五香駅の2系統を新設

-''1990/09/10　&color(red){【路線再編】};''
--新橋・有楽町発船橋・津田沼経由京成佐倉系統を新設、新浦安・稲毛海岸系統を千葉駅延伸するとともに、稲毛駅系統は千城台車庫まで延伸し、合計で4本化
---新橋・有楽町→新浦安駅・行徳駅前4丁目・稲毛海岸駅・千葉駅
---新橋・有楽町→新検見川駅・稲毛駅・都賀駅・千城台駅・千城台車庫
---新橋・有楽町→船橋駅・津田沼駅・八千代台駅・勝田台駅・京成佐倉駅(以後[[../ちばグリーンバス]]にて記載)
---有楽町→金町駅・松戸駅・新松戸駅・常盤平駅・五香駅(以後[[../成田空港交通]]にて記載)

-''1996/02/13　【停留所追加】''
--海浜幕張駅・パティオス一番街

-''1996/05？''
--新橋・有楽町→千城台車庫系統を廃止

-''2009/04/06''　停留所追加
--新設停留所：東京駅八重洲口

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*新橋新浦安西船橋線 [#se98883e]
**路線概要 [#r639b48b]
|~運行経路&br;&br;運賃|>|>|新橋駅(銀座口)・有楽町駅(マリオン前)・東京駅(八重洲口1番のりば)→|
|~|1000円|>|リブレ京成・サンコーポ西口・新浦安駅北口|
|~|1500円|>|行徳駅・富浜(妙典駅)・中山駅入口|
|~|~|>|西船橋駅|
|~|2000円|420円|行田団地・税務大学校入口|
|~|~|460円|藤原町|
|~|~|620円|大塚ガラス・藤原6丁目|
|~|~|680円|桐畑|

**時系列経緯 [#d0895dc9]
-''2011/07/01　&color(red){【運行開始】};''(1本)
--[[新橋新浦安線>#s699ca4f]]のうち後発1本を延伸
---西船橋駅でも乗車扱

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*新橋新浦安線 [#s699ca4f]
**路線概要 [#z58192cb]
|~運行経路|新橋駅(銀座口)・有楽町駅(マリオン前)・東京駅(八重洲口1番のりば)→新浦安駅北口　サンコーポ西口|
|~運賃|1000円|

**時系列経緯 [#d0895dc9]
-''2008/01/16　&color(red){【運行開始】};''(2本)
--当初は東京駅非経由、リブレ京成浦安・サンコーポ東口・新浦安駅前で降車扱
-''2009/03/31　&color(red){【経路変更】};''
--マイタウン・ダイレクトバス新浦安ルート開業に伴い、出発時刻を各2分繰り下げ　新浦安駅直行の毛色を強める
---廃止停留所：リブレ京成浦安・サンコーポ東口・新浦安駅前
---新設停留所：東京駅八重洲口・新浦安駅北口・サンコーポ西口
-''2011/07/01　【変更】''(1本)
--後発1便を行徳駅・西船橋駅・行田団地・桐畑へ延伸
---以後詳細は[[新橋新浦安西船橋線>#se98883e]]にて、本系統に着いては1便扱いとする

**【検証：】特別リポート＆BBS過去ログ [#d4788be3]
-[[新橋→新浦安線に見る深夜バスの更なる可能性>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-080101.html]](2008/01)
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*葛西奥戸線 [#i498a8f3]
**路線概要 [#u530a587]
||CENTER:50|CENTER:50||c
|~運行経路&br;&br;運賃|>|>|東京駅(八重洲口3番のりば)→|
|~|1000円|>|葛西臨海公園駅|
|~|~|400円|葛西駅　一之江駅　小岩駅北口　奥戸車庫|

**時系列経緯 [#vb8df590]
-''2011/04/15''　運行開始(2本)
-''2011/04/15''　&color(red){【運行開始】};''(2本)
--当初は03/16開業予定、東日本大震災に伴い延期

**【検証：】特別リポート＆BBS過去ログ [#u3da2326]
-[[ついに！ようやく？…京成深夜急行バス「東京～葛西・奥戸線」登場>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-110301.html]](2011/03)

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