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1997年12月の東京湾アクアライン開業を契機に、都市間・空港連絡バスが伸張した南房総地域の展開状況を時系列に整理。

路線一覧(2011/01/30現在)

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1997

12/18　東京湾アクアライン開通

• 15時開通
• 川崎（浮島）～木更津フェリー(マリンエキスプレス)廃止
  • 32年間の歴史に幕

12/19　3路線開業

• 【開業】川崎～木更津線
  • 川崎駅・浮島BT～海ほたる(一部便のみ)～袖ヶ浦BT・木更津駅東口
  • 平日24往復(京急・川崎臨港・川崎市交通局・小湊・日東・東京ベイサービス)

• 【開業】横浜～木更津線
  • 横浜駅東口～袖ヶ浦BT・木更津駅東口
  • 9往復(京急・小湊・日東)

• 【開業】羽田空港～木更津線
  • 羽田空港～袖ヶ浦BT・木更津駅東口
  • 16往復(京急・東京空港交通・小湊・日東)

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1998

03/14　1路線開業

• 【開業】東京～安房鴨川線「アクシー号」
  • 6往復(京成・日東・鴨川日東)

04/28　1路線増便

• ≪増便≫羽田～木更津線
  • 16→19往復

07/16　1路線増便

• ≪増便≫羽田～木更津線
  • 19→26往復

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1999

02/01　1路線開業

• 【開業】千葉～安房鴨川線「カピーナ号」
  • 千葉駅・中央二丁目・県庁・ハーモニープラザ～天羽田杉浦・滝ケ沢団地・平岡小前・高谷・馬来田駅前・小櫃駅前・俵田・久留里駅前・上総経済センター・松丘・笹(亀山湖入口)・福祉センター前・鴨川市役所入口・安房鴨川駅西口
  • 6往復(千葉中央・鴨川日東)

05/01　2路線開業

• 【開業】横浜～五井線
  • 横浜駅東口～五井駅東口
  • 12往復(京急・小湊)
• 【開業】羽田～五井線
  • 羽田空港－五井駅東口
  • 12往復(京急・小湊)

06/03　1路線開業

• 【開業】川崎～袖ヶ浦駅線
  • 川崎駅・浮島BT～海ほたる～高速金田・袖ケ浦駅
  • 6往復(京急・川崎臨港・川崎市交・小湊・日東・東京ベイ)

07/01　1路線増便　2路線停留所増設

• ≪増便≫アクシー号
  • 6→10往復
• ''停留所増設　アクシー号・カピーナ号
  • アクシー号：君津ふるさと物産館・平山・小櫃駅前・富崎神社・高速金田
  • カピーナ号：君津ふるさと物産館・平山・青葉の森スポーツプラザ

10/01　1路線開業

• 【開業】東京～館山・白浜線「房総なのはな号」
  • 東京駅～館山駅・安房白浜
  • 3往復(JRバス関東)
  • 会員制バス(南房総&海蛍海遊コース)として催行開始

11/01

• 羽田～木更津線、定期券発売開始

12/01　1路線増便

• ≪増便≫羽田～木更津線
  • 26→33往復

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2000

03/16

≪増便≫羽田～五井線

• 12→18往復

06/01

≪増便≫羽田～木更津線

• 33→37往復

06/03

≪増便≫「房総なのはな号」定期路線化・増便

• 4往復
• JRバス関東
  • 東京駅八重洲口高速BT－＜海ほたるトイレ休憩＞－

07/07

【開業】東京～君津線

• 8往復
• 京成・日東

07/16

「カピーナ号」停留所増設

• 亀田病院

12/01

【開業】羽田～茂原線

• 5往復
• 京急・小湊
  • 羽田空港－茂原

2001

01/01～/21

川崎～木更津線臨時停留所設置

• 産業道路交差点付近に「川崎大師東口」　初詣客を狙う

02/09

【開業】羽田～大網線

• 7往復
• 東空交・千葉中央バス

04/21

「カピーナ号」停留所増設

• 東京ドイツ村

07/10

≪増便≫「房総なのはな号」停留所増設

• 7往復（日東交通参入）
• 上総湊駅、高速竹岡、高速きょなん・ほた

07/19

≪増便≫羽田～大網線

• 7→9往復
• 東空交・千葉中央バス

08/01

≪増便≫「アクシー号」停留所増設

• 10→16往復
• 矢那川ダム

≪増便≫東京～君津線

• 8→12往復

2002

04/01

≪増便≫羽田～茂原線　停留所増設

• 5→7往復
• 上総牛久
• 大多喜・勝浦方面接続便運行(6往復)

「カピーナ号」停留所増設

• 天羽田杉浦

06/13

≪増便≫羽田～五井線　東金延伸

• 18→23往復
• 5往復が東金発着に

07/15

【開業】品川～木更津線開業

• 8往復
• 京急・小湊・日東
  • ホテルパシフィック東京－品川駅高輪口前（降車のみ）－袖ヶ浦BT－木更津駅東口

07/19

≪増便≫羽田～大網線

• 9→12往復

08/02

【開業】東京～御宿・安房小湊線

• 8往復（各4往復）
• 京成・鴨川日東

08/26

【開業】羽田～君津線

• 16往復
• 京急・日東
  • 羽田空港－君津市民文化ホール－君津駅－君津製鐵所

09/01

≪増便≫横浜～木更津線

• 4往復増便

10/01

＜減便＞川崎～袖ヶ浦駅線

• 5→平日1往復
• 川崎市交通局担当便のみに

10/31

＜廃止＞川崎～袖ヶ浦駅線

• 川崎市交通局担当1往復がこの日限りで運行終了

11/27

羽田～茂原線ダイヤ改正

• 勝浦方面接続便が安房小湊まで延長

2003

03/15

羽田～茂原線横浜延伸

• 7往復中4往復を横浜駅東口まで延伸

04/01

君津バスターミナル開設

• 東京・羽田～君津線ルート変更

05/20

館山道君津IC延伸

06/02

≪増便≫品川～木更津線

• 8往復→往8復9

10/01

≪増便≫東京～君津線　2系統化

• 潮見～木更津・君津製鉄所　21往復（うち木更津止3往復）
• 浜松町～君津・青堀　16往復（うち君津止10往復）

2004

01/05

品川～木更津線ダイヤ改正

03/13

羽田～茂原線停留場増設

• 笠森

04/01

川崎～木更津線ダイヤ改正

• 平日35往復・休日25往復
• 川崎市交通局撤退

東京～鴨川(アクシー号)・君津・木更津線　定期券設定開始

06/01

羽田～五井・東金線ダイヤ改正

• 東金発1便時刻変更

07/16

≪増便≫「カピーナ号」

• 6→9往復

07/20

≪増便≫「なのはな号」　停留所増設

• 7→10往復
• ハイウェイオアシス富楽里
  • 館山駅～安房白浜のルートを千倉まわりに統一。特急便廃止
  • 停留所改称（富山町物産センター富楽里→道の駅富楽里）
  • 東京駅発始車・終車繰り下げ（9:00→10:00、20:10→21:20）

≪増便≫品川～木更津線　停留所増設

• 往8復9→15往復
• 品川駅東口

07/24

≪増便≫横浜～木更津線

• 32→40往復

09/01

≪増便≫「アクシー号」

• 16→20往復

≪増便≫東京～君津線

• 潮見～木更津・君津製鉄所　21→24往復（うち木更津止3→4往復）
• 浜松町～君津・青堀　16→往21復24（うち君津止10→12）

12/01

羽田空港第2ターミナル開業

• 羽田空港発着路線でダイヤ改正

12/22

【開業】千葉～君津・東京湾フェリー線

• 9往復（うち君津止3往復）

12/24

木更津金田BT開設

2005

04/01

≪増便≫品川～木更津線

• 15往復→平日往28復27・土休日24往復

07/04

「アクシー号」停留所増設

• 暁星国際学園前

07/20

【開業】羽田～蘇我線

• 11往復
• 京急・小湊
  • 羽田空港－蘇我駅東口

09/16

＜廃止＞千葉～東京湾フェリー線

• 利用者少なく1年足らずで廃止

≪増便≫東京～君津線

• 潮見～君津・青堀　8往復（うち君津止5往復）
• 浜松町～君津・青堀　往20復22

11/01

「なのはな号」全便富津館山道路経由化・停留所廃止

• 道の駅富楽里、富山町役場

2006

02/10

【開業】千葉～館山・白浜線「南総里見号」

• 16往復（うち館山止10往復）
• 京成・館山日東
  • 千葉みなと駅・千葉中央駅～千葉駅～中央二丁目～県庁～ハイウェイオアシス富楽里～とみうら枇杷倶楽部～那古健人館～館山駅前～南総文化ホール～九重駅前～千倉駅前～朝夷商工会～潮風王国～白浜郵便局前～白浜・野島崎

03/31

「なのはな号」停留所廃止

• 高速きょなん・ほた

07/01

≪増便≫「なのはな号」

• 10→13往復

09/15

＜減便＞東京～御宿・安房小湊減便

• 8→6往復（各3往復）

≪増便≫東京～君津・青堀線

• 往28復30→平日往36復38・休日33往復

「南総里見号」停留所増設

• 蘇我駅

10/02

「アクシー号」停留所増設

• 鴨川シーワールド、亀田病院（一部便延長）

11/16

≪増便≫品川～木更津線

• 平日往28復27→39往復　休日24→32往復

12/15

≪増便≫「なのはな号」

• 13→15往復

2007

03/16

≪増便≫「なのはな号」

• 15→20往復（うち館山止8→11往復）

04/16

「アクシー号」停留所増設

• 木更津中郷

「カピーナ号」停留所増設

• 亀山・藤林大橋

04/21　東京～君津線／「南総里見号」停留所増設

• 木更津羽鳥野

06/01

東京～御宿・安房小湊線停留所増設

• 木更津金田BT

06/15

「アクシー号」木更津金田BT相互乗車対応化

07/05

≪増便≫「なのはな号」

• 20→25往復

07/12

羽田～木更津線停留所増設

• 金田バスターミナル

羽田～君津線停留所増設

• 木更津羽鳥野BS、杢師四丁目、君津市役所

市原バスターミナル開設

• 羽田～五井・東金線／横浜～五井線停留所増設

09/01

【開業】横浜・羽田～館山線開業

• 8往復
• 京急・日東
  • 横浜駅東口－羽田空港－ハイウェイオアシス富楽里－とみうら枇杷倶楽部－館山駅前
  • 館山始発1便は羽田止まり

10/16

≪増便≫羽田～大網線

• 12→16.5往復

12/10

≪増便≫品川～木更津線

• 平日39往復→往41復39＋深夜往2　休日32往復ママ
  • 往2便23時台は深夜バス（運賃倍額）

12/21

≪増便≫東京～君津・青堀線

• 平日往36復38→38往復　休日33往復ママ
  • 往1便23時台は深夜バス「アクアスター号」（運賃倍額）　

2008

04/21

≪増便≫「南総里見号」

• 16往復→往16復17
  • 平日朝木更津羽鳥野始発千葉行1便増便

09/01

【開業】新宿～木更津線開業

• 平14往復・休12往復
• 小田急シティバス・小湊
  • 新宿駅西口－袖ケ浦BT－木更津駅東口

【開業】品川～長浦線開業

• 7.5往復
• 京急・小湊・日東
  • 品川駅東口－袖ケ浦BT－袖ケ浦駅－長浦駅

≪増便≫品川～木更津線

• 往41復39＋深夜往2→往42復40＋深夜往2　休日32往復ママ
  • 平日1往復増便

11/01

≪増便≫東京～木更津・君津線

• 24往復→31往復

≪増便≫東京～君津・青堀線

• 平：往37復38＋深夜1→往42復44＋深夜往1
• 休：33往復→39往復＋深夜往1
  • 停留所「富士見公園」新設、君津製鐵所非経由化

12/01

≪増便≫「南総里見号」

• 往16復17→20往復
  • 平日木更津羽鳥野始発は館山始発に

12/06

≪増便≫新宿～木更津線

• 14往復

2009

03/31

横浜・羽田～館山線停留所増設

• 君津BT
  • 館山始発1便を羽田止まりから横浜行に変更、横浜発着8往復(羽田経由うち4往復)に

04/01

≪増便≫「なのはな号」

• 25往復→30往復
  • 日中は30分ヘッド化
  • 海ほたるでの休憩を廃止、時間短縮(安房白浜始発便のみ休憩継続)

11/01

≪増便≫東京～君津・青堀線

• 平：往42復44＋深夜往1　休：39往復＋深夜往1→平：往46復48＋深夜往1　休：往44復45＋深夜往1

東京～木更津・君津線停留所変更

• 君津製鐵所停留所を移動、畑沢停留所廃止→東門入口停留所新設

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