【検証：】特別リポート附録/東京駅発深夜急行バス不定期定点観測のバックアップ差分(No.18)

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もともと平和交通が積極的だった東京駅八重洲口発深夜急行バス。「アクアスター号」やマイタウンダイレクト系統の誕生により、俄かに深夜がアツい？
*【検証：】特別リポート／BBS過去ログ [#z10f5de1]
-2009/06　[[構想40年！京成のチャレンジ「マイタウン・ダイレクトバス」>http://ken-show.net/gallery/report/20090601.html]]

-[[メガライナー「本領発揮」へ…東京駅八重洲口深夜リポート>http://ken-show.net/gallery/report/20021201.html#l-02]]　(2004/07/03)
-[[新橋→新浦安線に見る深夜バスの更なる可能性>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-080101.html]]　(2008/01/07)
-[[京成グループvs.平和交通　深夜急行バス“成田の陣”>http://ken-show.net/topics/neotrans/log3-100701.html]]　(2010/07/28)
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#contents
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*路線概要 [#ae4cbdc2]
**東京都内東部方面 [#c4bf19d5]
-[[京成バス>http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html]]
--2011/04/15～　葛西・奥戸線(葛西臨海公園・葛西・一之江・小岩・奥戸車庫方面)
---当初03/16開業予定も東日本大震災により延期

**千葉方面 [#cbf001eb]
-[[京成バス>http://www.keiseibus.co.jp/pc/index.html]]・[[東京ベイシティ交通>http://www.baycity-bus.co.jp/]]・[[成田空港交通>http://www.nariku.co.jp/]]・[[千葉内陸バス>http://www.chiba-nairikubus.co.jp/pc/p010000.php]]
--2009/03/31～　深急新浦安線(新浦安駅北口経由サンコーポ西口止)　(※新橋・有楽町発は2008/01/16～)
--2009/03/31～　マイタウンダイレクトバス(新浦安駅北口経由ベイパーク方面)　
--2009/04/06～　千葉線(新浦安・行徳・海浜幕張・稲毛海岸・稲毛・千葉駅方面)　(※新橋・有楽町発は1989/12/18～)
--2009/11/02～　千葉NT線(金町・松戸・五香・千葉NT方面)　(※有楽町発は1990年代から)
--2010/02/16～　ちばきたライナー(千葉北IC方面)
--2010/09/01～　マイタウンダイレクトバス(ユーカリが丘方面)
--2010/09/16～　マイタウンダイレクトバス(千城台方面)

-[[平和交通>http://www.heiwakotsu.com/]]
--2011/05/09～　千葉NT線(西船橋・馬込沢・鎌ケ谷・千葉NT・印西牧の原・印旛日本医大)
--1990～　四街道線(海浜幕張・新検見川・稲毛・都賀・四街道方面)
--2010/01/18～　成田線(四街道・佐倉・酒々井・成田方面)
--2005/07/01～　外房大網線(鎌取・誉田・土気・大網方面)
--2006/12/01～　内房五井線(蘇我・ちはら台・八幡宿・五井方面)

-[[日東交通>http://www.nitto-kotsu.co.jp/]]
--2007/12/21～　アクアスター(木更津・君津方面)

**神奈川方面 [#pde4fe97]
-[[神奈川中央交通>http://www.kanachu.co.jp/bus/midnightbus.html]]
--1990/08/30～　ミッドナイトアロー湘南(戸塚・湘南台・藤沢・茅ヶ崎・平塚方面)

**埼玉方面 [#p2a9970c]
-[[JRバス関東>http://www.jrbuskanto.co.jp/]]
--2003/08/01～　ミッドナイト吉川・松伏号(三郷・吉川・松伏方面)

**茨城方面 [#t1c90d56]
-[[JRバス関東>http://www.jrbuskanto.co.jp/]]・[[関東鉄道>http://www.kantetsu.co.jp/index.html]]
--2004/07/01～　ミッドナイトつくば号(筑波方面)
--2010/09/17～　ミッドナイトみと号(水戸方面)

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*時刻表(2011/04現在) [#qe6ca5fa]
|CENTER:|CENTER:|CENTER:100|CENTER:100|CENTER:100|CENTER:100|　|c
|~時刻|~運行|~JRハイウェイバス&br;のりば|~東京建物ビル前|~ドコモショップ前|~楽市改め&br;スエヒロ館前|~備考|
|23:10|CFB|　|　|　|成東|MDB定期最終|
|23:20|京成|　|　|　|奥戸|　|
|23:35|京成|　|　|　|長沼原町|MDB定期最終|
|23:38|TBCK|　|新浦安|　|　|MDB深夜便|
|23:45|日東|　|　|君津|　|アクアスター|
|~|京成|　|　|　|ユーカリが丘|MDB深夜便|
|23:50|JR|筑波大学|　|　|　|　|
|~|京成|　|新浦安|　|　|深急|
|23:58|京成|　|新浦安|　|　|MDB深夜便|
|24:00|JR|吉川松伏|　|　|　|　|
|~|関鉄|水戸|　|　|　|　|
|24:05|平和|　|外房大網|　|　|　|
|24:10|関鉄|筑波大学|　|　|　|　|
|~|平和|　|内房五井|　|　|　|
|~|京成|　|　|　|御成台車庫|MDB深夜便|
|24:15|京成|　|　|　|長沼原町|MDB深夜便|
|24:20|神中|平塚|　|　|　|　|
|~|京成|　|新浦安|　|　|深急|
|~|京成|　|　|　|奥戸|　|
|24:25|平和|　|成田|　|　|　|
|24:30|JR|筑波大学|　|　|　|　|
|24:35|平和|　|千葉NT|　|　|　|
|24:45|平和|　|四街道|　|　|　|
|25:05|成田|　|千葉NT|　|　|　|
|25:18|京成|　|千葉|　|　|　|

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*定点観測データ [#s25604cc]
-基本的に東京駅頭ベースでの目算値(異なる場合は都度注意書き)のため、誤差がある場合もあります。
-平和交通便は兜町バス停経由、神奈中便は新宿駅経由のため、(以上)と記載しています。

**東京→葛西・奥戸線 [#n88d2abf]
-2011/04/15(金)　1便2人(臨海公園1人)　＜実乗確認＞

**新橋・有楽町・東京→新浦安線(深夜急行) [#xf97f267]
-2008/01/25(金)　深急1便7人　＜東京駅非経由時代、有楽町での数値＞
-2008/05/02(金)　深急2便8人　＜東京駅非経由時代、有楽町での数値＞
-2009/01/20(火)　深急2便8人　＜東京駅非経由時代、有楽町での数値＞
-2009/06/22(月)　深急1便5人(5人先乗)　深夜2便3人(3人先乗)
-2010/06/11(金)　深急1便8人(7人先乗)　深急2便17人(12人先乗)
-2010/07/23(金)　深急1便9人(9人先乗)　深急2便9人(6人先乗)
-2010/10/12(火)　深急1便10人(5人先乗)　深急2便7人(4人先乗)
-2010/11/01(月)　深急1便5人(先乗不明)　深急2便4人(2人先乗)

**マイタウンダイレクトバス新浦安ルート [#f380076b]
-2009/06/22(月)　深夜1便約17人(3人先乗)　深夜2便9人(1人先乗)
-2010/06/11(金)　深夜1便約20人　深夜2便17人(12人先乗)
-2010/07/23(金)　深夜1便約20人　深夜2便20人(5人先乗)
-2010/10/12(火)　深夜1便12人以上　深夜2便13人(4人先乗)
-2010/11/01(月)　深夜1便15人以上　深夜2便9人(2人先乗)

**マイタウンダイレクトバス千葉北ルート(ちばきたライナー) [#z48919e9]
-2009/06/22(月)　(定期最終15人)
-2010/06/11(金)　深夜7人　(定期最終29人)
-2010/07/23(金)　深夜12人以上　(定期最終25人・うち1人先乗)
-2010/10/12(火)　深夜6人　(定期最終7人)
-2010/11/01(月)　深夜6人　(定期最終10人以上)

**マイタウンダイレクトバスユーカリが丘ルート [#zfc6b428]
-2010/10/12(火)　深夜5人
-2010/11/01(月)　深夜8人

**マイタウンダイレクトバス御成台ルート [#sb6d17f2]
-2010/10/12(火)　深夜6人
-2010/11/01(月)　深夜8人
-2011/04/15(金)　(定期最終15人)

**数寄屋橋・東京→成田線 [#b48d3a63]
-2010/06/11(金)　17人(以上)
-2010/07/23(金)　17人　＜実乗確認＞
-2010/10/12(火)　6人(3人先乗)
-2010/11/01(月)　14人(9人先乗)

**数寄屋橋・東京→四街道線 [#g690c2b9]
-2004/07/02(金)　約25人(以上)
-2009/06/22(月)　28人　＜実乗確認＞
-2009/07/27(火)　 5人以上　＜※新検見川駅実乗確認＞

**品川・数寄屋橋・東京→外房／内房方面 [#c4ab7022]
-2008/05/02(金)　外房 6人(以上)　内房4人(以上)　＜数寄屋橋での数値＞
-2009/01/20(火)　外房16人(以上)　内房4人(以上)　＜数寄屋橋での数値＞
-2009/06/22(月)　外房40人(以上・14人先乗)　内房14人(以上・8人先乗)
-2010/06/11(金)　外房40人(以上・20人先乗)　内房33人(以上)
--この日外房は東京駅発車両を用意2台出し
-2010/07/23(金)　外房46人(以上・25人先乗)　内房20人(以上・10人先乗)
--この日外房は東京駅発車両を用意2台出し
-2010/10/12(火)　外房21人(以上・11人先乗)　内房10人(以上)
-2010/11/01(月)　外房10人(以上・3人先乗)　内房6人(以上・5人先乗)
-2011/02/22(火)　内房20人(品川1・数寄屋橋7・八重洲11・兜町1)　＜実乗確認＞

**東京→君津線(アクアスター) [#ndda7637]
-2008/05/02(金)　19人　
-2009/01/20(火)　20人
-2009/06/22(月)　19人
-2010/06/11(金)　39人
-2010/07/23(金)　44人　※乗り遅れ1人
-2010/10/12(火)　7人以上
-2010/11/01(月)　20人以上

**東京→平塚線(ミッドナイトアロー湘南) [#o56859b2]
-2004/07/02(金)　15人
-2009/06/22(月)　6人(以上)
-2010/06/11(金)　8人(以上)
-2010/07/23(金)　3人(以上)
-2010/10/12(火)　3人(以上)
-2010/11/01(月)　6人(以上)

**東京→三郷・吉川・松伏線(ミッドナイト吉川・松伏号) [#dfc8e385]
-2004/07/02(金)　約25人
-2009/06/22(月)　10人弱
-2010/06/11(金)　8人
-2010/07/23(金)　15人弱
-2010/10/12(火)　約15人
-2010/11/01(月)　10人以上

**東京→つくば線(ミッドナイトつくば号) [#ufaf9551]
-2004/07/02(金)　1便約約100人　2便約60人　3便約10人
--1便はメガライナー＆一般車
-2009/06/22(月)　1便20人弱　2便6人　3便10人以上
-2010/06/11(金)　1便約30人　3便約20人
--この日3便は2台出し
-2010/07/23(金)　1便約50人　3便約20人
-2010/10/12(火)　1便20人以上　3便24人
-2010/11/01(月)　1便40人以上　3便11人

**東京→水戸線(ミッドナイトみと号) [#a0ae4283]
-2010/10/12(火)　3人
-2010/11/01(月)　4人

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**番外：品川→木更津線 [#rdd7f5d9]
-2007/12/14(金)　深夜1便31人　深夜2便30人　(定期最終32人)
-2008/05/02(金)　深夜1便16人
-2009/01/28(水)　深夜1便18人　深夜2便23人　(定期最終25人)
-2010/07/27(火)　深夜1便23人　深夜2便17人以上　(定期最終42人)
-2011/02/22(火)　深夜1便23人　深夜2便7人以上

**番外：平和交通便品川出発時点 [#a43e61cb]
-2010/07/27(火)　外房2人　内房0人
-2011/02/22(火)　外房0人　内房1人

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