【検証：】特別リポート附録/日本中央バス(NCB)の高速バス路線展開状況/路線別一覧(2) のバックアップ(No.2)

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- 1 (2010-02-05 (金) 17:41:35)
- 2 (2010-02-05 (金) 20:10:50)
- 3 (2010-02-06 (土) 10:13:50)
- 4 (2010-02-07 (日) 11:51:04)
- 5 (2010-02-07 (日) 17:41:39)
- 6 (2010-02-08 (月) 13:12:13)
- 7 (2010-02-23 (火) 22:53:04)

北陸・東海・関西エリア

前橋・高崎－新潟線

2004

12
新潟中越地震の震災支援として、新宿・さいたま新都心・藤岡－長岡－新潟線を会員バス臨時運行

2006

05/12　開業
- 前橋・高崎－三条燕・巻潟東・新潟
  - 2往復(昼行便)

赤坂・市谷・新宿・さいたま・川越－富山・金沢線

前橋・高崎・藤岡－静岡・浜松・名古屋線

単独行で群馬と静岡のダイレクトアクセスを狙う意欲的？路線

2010

04/01　開業
- 前橋・高崎・藤岡－静岡・浜松・名古屋
  - 2往復(昼行便)

シルクライナー

群馬と関西を結ぶため、複雑な変遷を繰り返しながら「増殖」する稀有な路線。

2000

09/22
- 桐生・伊勢崎・前橋・高崎・藤岡・富岡－京都便を会員制バスとして季節運行開始

2001

02/20　開業
- 桐生～富岡－京都線「シルクライナー」定期化(1往復)

05
- 3列シート車化

07
- 停留所新設(伊勢崎まちかどステーション広瀬)

12/22
- 2往復化(館林－京都間昼行便設定)
- 停留所新設(日本中央バス富岡営業所)

2002

02/21
- 「シルクライナー」大阪OCAT延長
- 前橋・高崎・藤岡・富岡－伊勢間　会員制バス「伊勢ライナー」(往復利用必須)を季節運行開始

04/19
- 前橋・高崎・藤岡・富岡－名古屋線「名古屋ライナー」運行開始(1往復)

10/11
- 「シルクライナー」と「名古屋ライナー」を統合
- 停留所新設(前橋バスセンター)
  - 館林・群馬－名古屋・京都・大阪間2往復運行に

2003

05/20
- 前橋・高崎・藤岡・富岡－金沢線運行開始(1往復)

10/20
- 金沢系統、京都・大阪へ延伸
  - 群馬～関西間は実質3往復化

2004

金沢系統、金沢～関西間の区間乗車対応開始

2005

03/10
- 群馬～京都・大阪直行便2往復
- 名古屋系統は名古屋止に
  - 「シルクライナー」5往復化(群馬～関西直行便2往復、館林・群馬～名古屋系統2往復、群馬～金沢系統1往復)

04/21
- 名古屋系統を京都延伸

05/21
- 渋川・前橋・高崎・安中～京都・大阪線運行開始(1往復)

07/01
- 直行便を1往復減便

07/07
- 停留所新設(奈良ロイヤルホテル)　群馬～名古屋・奈良・大阪線1往復新設
  - シルク系統5往復を維持

10/10
- 停留所新設(沼田駅前)　※渋川系統延伸

2007

06/09
- 停留所新設(高崎駅東口)

群馬関西直行(佐野・足利・太田・桐生・前橋・高崎・藤岡・富岡～名古屋・京都) 群馬金沢系統(佐野・足利・太田・桐生・前橋・高崎・藤岡・富岡～富山・金沢・京都・大阪) 館林関西直行(館林・佐野・足利・太田・桐生・前橋・高崎・藤岡・富岡～京都・大阪) 館林奈良系統(館林・佐野・足利・太田・桐生・前橋・高崎・藤岡・富岡～名古屋・奈良・大阪) 沼田渋川系統(沼田・渋川・前橋・高崎・安中・松井田～京都・大阪)

2009

01/21
- 運行系統整理
  - 金沢系統は京都止に　金沢～関西間の区間乗車対応終了
  - 館林発着便を、群馬・館林・さいたま～名古屋・京都・大阪線と群馬～名古屋・奈良・大阪線に再編
  - 名古屋系統京都線を関西直行化
  - 沼田・渋川系統を名古屋経由化

東毛系統(前橋・伊勢崎・桐生・太田・足利・佐野・館林・さいたま～名古屋・京都・大阪) 西毛金沢経由(前橋・高崎・藤岡・富岡～富山・金沢・京都) 西毛関西直行(前橋・高崎・藤岡・富岡～京都・大阪) 西毛奈良経由(前橋・高崎・藤岡・富岡～名古屋・奈良・大阪) 西毛京都経由(沼田・渋川・前橋・高崎・安中・松井田～名古屋・京都・大阪)

03/02
- 東毛系統時刻改正

07/01
- 停留所新設(新前橋駅・大泉町役場)
- 系統を大幅整理
- 京都止とした金沢系統を大阪延伸

西毛金沢経由(高崎・前橋・渋川・沼田～富山・金沢・京都・大阪) 西毛奈良経由(前橋・高崎・安中・松井田～名古屋・奈良・大阪) 西毛京都経由(前橋・高崎・藤岡・富岡～京都・大阪) 東毛京都経由(前橋・伊勢崎・桐生・太田・足利・佐野・館林・さいたま～京都・大阪) 東毛奈良経由(前橋・伊勢崎・桐生・太田・大泉・館林・さいたま～名古屋・奈良・大阪)

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