【検証：】特別リポート附録/徳島の先頭を走り続けたい～海部観光の挑戦のバックアップ(No.2)－【検証：】Wiki

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【検証：】特別リポート附録/徳島の先頭を走り続けたい～海部観光の挑戦へ行く。
- 1 (2012-11-23 (金) 17:52:57)
- 2 (2012-11-23 (金) 19:19:27)

関連リンク

MY Flora、BUS OASIS等のデザイン担当
- 内野輝明氏(内野設計)　海部観光「My Flora」　
- 大東浩司氏(AD FAHREN)　海部観光　東京－徳島高速バス「My Flora」

外部記事
- 出張も旅行も“安くて贅沢”が常識!? 「超豪華高速バス」の正体を探る！〔日経トレンディネット 2011/09/05〕

時系列経過

1996

06/05　創業
07/10　旅行業登録(徳島県知事登録旅行業第2-108号)

1998

02/10　一般貸切旅客自動車運送事業認可(四運自旅第71号)

2005

阿南・徳島～大阪間で高速ツアーバス1往復催行開始
- 2007年時点では別に京都発着便も設定

2006

09/05　阿南営業所開設

10　阿南・徳島～東京間で高速ツアーバス催行開始
- 独立3列トイレ付27席車両

12　東京線に4✕11列スタンダート車投入

12/21　徳島営業所及び那賀川予約コールセンターを開設

2007

02　自社予約サイト「高速バス.JP」オープン

2008

09　松茂専用駐車場、徳島駅前乗場(ホテルサンルート横)を移転
- 徳島駅前乗場については警察の指導等もあり徳島駅前第一ホテル横に再移転

2009

03/08　阿南営業所と那賀川予約コールセンターを集約移転

2010

05　大阪線2往復化

08　「当日直前予約」対応開始
- 従前前日17時締切のところ、携帯サイトにて当日出発30分前までの予約対応化

2011

03　大阪線6往復化

04/27　東京線に独立2席✕6列トイレ付「MY Flora」投入
- 当初は1台隔日運行、10/11から2台毎日運行化

07/25　大阪線に2+1ワイドシート✕10列「MY Partner」投入
- 投入1往復を要望の多かった神戸三宮経由化

12/07　貸切バス事業者安全性評価認定制度認定
- 県内事業者で初

2012

04/01　東京線に独立3列トイレ付27席「MY Repeat」投入

07/28　神戸線単独化4往復設定
- 新神戸駅前「ANAクラウンプラザホテル神戸」発着
- 大阪線は全便3列車化
- 併せて全路線でネット予約割引を200円から300円に変更

09/01　神戸線3往復化

09/03　徳島駅前に「海部観光BUS OASIS」開設
- 予約カウンター設置、当日受付対応化
- 待合室・夜行便利用者無料提供シャワー室・マッサージチェア完備

10/01　神戸線全便3列車化

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