【検証：】特別リポート附録/大阪発「水陸両用バス」の航跡のバックアップの現在との差分(No.1)

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【検証：】特別リポート附録/大阪発「水陸両用バス」の航跡へ行く。
- 1 (2010-06-20 (日) 09:37:33)
- 2 (2010-06-20 (日) 10:49:32)
- 3 (2011-09-02 (金) 09:48:17)
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*「チャレンジャー号」諸元 [#b39f1a04]
|全長|12m|機関|水冷直6ディーゼルエンジン　260PS|
|全幅|2.5m|スクリュー|アルミ合金製3枚翼|
|全高|3.5m|最高速度|陸上120km/h　水上15km/h|
|喫水|1.2m|車体|アルミニウムチタン製~~いすゞフォワード8tシャシー／米・CAMI社ボデー|
|重量|9.2t（空車時）|定員|40人（営業運行時37席提供）|
|船舶容積|4.97t|駆動方式|後輪2駆|
2007年から本格運航を開始した水陸両用観光バス。ホームである大阪だけでなく、ダム湖でのデモンストレーション運航も定着しつつある。
2008年には国産車「LEGEND零ONE号」が誕生、翌年には改良版「零TWO号」も誕生し、今後の活躍にますます注目である。

-価格　日本仕様改造に伴い約1億円
*【検証：】リポート/過去ログ [#tc9cdefd]
-2007/12　[[本格運航開始　水陸両用バスを見る at OSAKA>http://ken-show.net/gallery/report/20071201.html]]
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#contents
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*外部リンク [#d20e0ef9]
-[[日本水陸観光>http://www.japan-ducktour.com/index.php]]　(運行事業者)

*経過 [#h50690cf]
**2000年 [#g2e54d6e]
-''08''
--ジャパンダック株式会社設立（輸入元）
-[[ジャパンダック>http://www.japanduck.com/index.html]]　(輸入元)
-[[コーワテック>http://www.kowatech.co.jp/index.html]]　(国産車改造元)

**2001年 [#f38cce65]
-''08''
--NPO法人大阪・水かいどう808設立（企画主体）
-[[NPO法人 日本水陸両用車協会(JAVO)>http://www.javo.jp/]]　(運行支援)
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-[[富士急山梨バス>http://transportation.fujikyu.co.jp/transportation/kaba/suiriku/index.html]]　(運行事業者)

**2002年 [#b131d21f]
-''07''
--横浜港に初上陸
*[[./時系列経緯]] [#h50690cf]

-''09''
--近畿運輸局より自動車検査証交付
--第3回「世界水フォーラム」全国キャラバン開始
*水陸両用バス諸元 [#b39f1a04]

-''11''
--近畿運輸局より船舶検査証交付
|~船名|~CHALLENGER号|~LEGEND&br;零ONE号|~LEGEND&br;零TWO号|~LEGEND&br;零THREE号|~GAIA-SP|~YAMANAKAKO&br;NO KABA|
||CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|~運航エリア|諏訪湖|湯西川|大阪|宮城川崎|HTB|山中湖|
|~ボデー|CAMI|>|>|>|コーワテック|CAMI|
|~シャシー|>|>|>|いすゞ|三菱ふそう|？|
|~総重量|11.385t|11.04t|>|10.51t|7.77t|約11t|
|~全長|11.95m|11.85m|11.95m|11.85m|9.5m|11.9m|
|~全幅|2.50m|>|2.45m|2.44m|2.40m|2.48m|
|~全高|3.54m|3.65m|>|3.70m|3.58m|3.70m|
|~喫水|1.200mm|>|>|1.120mm|0.75mm|？|
|~機関|225PS|>|>|95PS|60PS×2|？|
|~駆動方式|後輪2駆|4輪駆動|>|>|後輪2駆|？|
|~最高速度|120km/h|>|>|90km/h|110km/h|？|
|~航海速力|3.5kt|>|>|>|4.0kt|6.5kn|
|~定員|旅客37人&br;船員2人|>|>|旅客40人&br;船員2人|旅客20人&br;船員2人|旅客34人&br;船員2人|
|~竣工年月|2002/07|2008/07|2009/06|2011/07|2011/04|？|

**2003年 [#h6a15dd6]
-''03''
--第3回「世界水フォーラム」開催（滋賀・京都・大阪）
*運航実績(定期・季節運航) [#ue858cdf]
**大阪府 [#y337dd67]
-【定期】大阪ダックツアー　大阪市内(堂島川)
--2007/06/16～/30　試験運航　12/01～本格運航

-''06''
--ボディデザイン変更
---道路行政改革プロジェクト「未知普請号」広報活動開始
**栃木県 [#pded2e86]
-【定期】湯西川ダックツアー　日光市内(川治ダム)
--2006/08～/09　試験運航
--2007/09～/11　本格運航(季節運航)

**2006年 [#vadcc326]
-''03''
--ボディデザイン変更
---VISIT JAPAN CAMPAIGN「ようこそジャパン」広報活動開始
**長野県 [#q34a9f1b]
-【定期】諏訪湖ダックツアー：諏訪市内(諏訪湖)
--2007/11/17・/18　2008/10　試験運行
--2009/05/01～　本格運行(季節運行)

-''08～09''
--栃木「親子ダム（五十里ダム・川治ダム・湯西川ダム）探検ツアー」運行
**宮城県 [#td75aa7a]
-【定期】みちのくダックツアー　川崎町内(釜房ダム)
--2010/12/20　試験運航
--2011/07/23～本格運行(季節運航)

**2007年 [#k2e21d38]
-''05''
--緑ナンバー取得
--日本水陸両用車協会（JAVO）設立申請
**長崎県 [#tc595e04]
-【定期】ハウステンボスダックツアー　佐世保市(ハウステンボス内)
--2011/04/29　運航開始
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**山梨県 [#uaafb27b]
-【定期】YAMANAKAKO NO KABA(富士急山梨バス)：山中湖村内(山中湖)
--2011/04/30　運航開始

-''06''
--近畿運輸局より旅客不定期航路事業許可
--「大阪ダックツアー」運行
---なんばパークス発着120分コース
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*運航実績(試験運航) [#r3d6f65c]
**東京都 [#s19151e3]
-大江戸みなとダックツアー　港区内(有栖川)
--2006/05/27
-ふれ愛まつりだ　芝地区！デモ走行　港区内(高浜運河)
--2006/11/17・/18

-''09～11''
--栃木「水陸両用バスで行く　ダムとダム湖紅葉ツアー」運行
-「スカイダック」報道公開
--2011/11/14

-''11''
--ボディデザイン変更
---日々野克彦プロデュース「水都大阪2009」
**沖縄県 [#o59a9556]
-沖縄・美ら海ダックツアー　那覇市・浦添市・宜野湾市(宜野湾マリーナ)
--2008/12/27～2009/03/19
--今後専用車両による継続運行を計画中

-''12''
--「大阪ダックツアー」本格運行開始
---シティプラザ大阪発着100分コース
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