【検証：】特別リポート附録/大阪発「水陸両用バス」の航跡/時系列経緯のバックアップ(No.1)－【検証：】Wiki

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【検証：】特別リポート附録/大阪発「水陸両用バス」の航跡/時系列経緯へ行く。
- 1 (2011-09-02 (金) 07:53:57)

【検証：】特別リポート附録/大阪発「水陸両用バス」の航跡

2000年

08
- ジャパンダック株式会社設立(輸入元)

2001年

08
- NPO法人大阪・水かいどう808設立(企画主体)

2002年

07
- 横浜港に初上陸

09
- 近畿運輸局より自動車検査証交付
- 第3回「世界水フォーラム」全国キャラバン開始

11
- 近畿運輸局より船舶検査証交付

2003年

03
- 第3回「世界水フォーラム」開催(滋賀・京都・大阪)

06
- ボディデザイン変更
  - 道路行政改革プロジェクト「未知普請号」広報活動開始

2006年

03
- ボディデザイン変更
  - VISIT JAPAN CAMPAIGN「ようこそジャパン」広報活動開始

08～09
- 栃木「親子ダム(五十里ダム・川治ダム・湯西川ダム)探検ツアー」運行

2007年

05
- 緑ナンバー取得
- 日本水陸両用車協会(JAVO)設立申請

06
- 近畿運輸局より旅客不定期航路事業許可
- 「大阪ダックツアー」運行
  - なんばパークス発着120分コース

09～11
- 栃木「水陸両用バスで行く　ダムとダム湖紅葉ツアー」運行

11/17・/18
- 長野　水陸両用車観光活性化実験「諏訪湖へGO」試験運行

11
- ボディデザイン変更
  - 日々野克彦プロデュース「水都大阪2009」

12
- 「大阪ダックツアー」本格運行開始
  - シティプラザ大阪発着100分コース

2008年

07/11
- 国産初号車「LEGEND零ONE号」報道公開

2010

12/20
- 宮城　川崎町水陸両用バス導入協議会、試験運行

2011

04/29
- 長崎「ハウステンボスダックツアー」運行開始

04/30
- 富士急山梨バス、「YAMANAKAKO NO KABA」運行開始
  - 06/30まではプレ運行、07/01からは演出を加えた本格運行
  - 車両デザインは水戸岡鋭治プロデュース

07/23～11/30
- 宮城「みちのくダックツアー」運行

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