【検証：】特別リポート附録/可動式ホーム柵設置状況のバックアップ差分(No.4)

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- 1 (2011-02-08 (火) 16:27:28)
- 2 (2011-02-08 (火) 16:28:01)
- 3 (2011-02-08 (火) 22:39:46)
- 4 (2011-02-21 (月) 16:11:34)
- 5 (2011-03-03 (木) 12:02:06)
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*設置状況(2010/03末現在＝2011/01国交省資料) [#h7838f04]
|駅概要|事業者|路線|駅|
|~駅概要|~事業者|~路線|~駅|
|新設駅ホームドア新設|12|13|141|
|新設駅可動柵新設|16|14|140|
|既設駅可動柵追設|13|12|128|

*事業者別設置状況 [#o1e03bab]

||CENTER:40|CENTER:40|CENTER:40|CENTER:40|CENTER:40|CENTER:40||c
|~事業者名|>|>|~既設設置駅数|>|>|~予定設置駅数|~予定備考|
|~|~ホームドア|>|~可動柵|~ホームドア|>|~可動柵|~|
|~|~|~新設|~追設|~|~新設|~追設|~|
||RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:||c
|BGCOLOR(#FFEBCD):■JR|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　BGCOLOR(#FFEBCD):|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|
|JR北海道|－|－|－|－|3|－|北海道新幹線|
|JR東日本|－|11|2|－|2|25|新幹線2・山手線25|
|JR東海|－|3|－|－|－|－|　|
|JR西日本|－|1|－|－|5|1|新幹線5・北新地駅|
|JR九州|－|11|－|－|4|－|西九州ルート|
|JR西日本|－|1|1|－|5|1|新幹線5・大阪天満宮駅|
|JR九州|－|11|-|－|4|－|西九州ルート|
|BGCOLOR(#FFEBCD):■大手民鉄|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|
|東京メトロ|18|－|39|－|－|42|有楽町線23・銀座線19|
|東急|－|2|11|－|－|22|大井町駅・東横線21|
|小田急|－|－|－|－|－|1|新宿駅地下ホーム|
|京王|－|－|－|－|3|1|京王線|
|京急|－|1|－|－|－|－|　|
|名鉄|1|－|－|－|－|－|　|
|BGCOLOR(#FFEBCD):■その他民鉄|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|
|東京モノレール|－|1|10|－|－|－|　|
|舞浜リゾートライン|－|4|－|－|－|－|　|
|スカイレールサービス|3|－|－|－|－|－|　|
|BGCOLOR(#FFEBCD):■公営交通|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|
|札幌市|－|－|19|－|－|30|南北線16・東豊線14|
|仙台市|－|－|17|－|13|－|東西線|
|東京都|13|－|24|－|－|38|大江戸線|
|横浜市|－|10|32|－|－|－|　|
|名古屋市|－|2|－|－|－|77|桜通線21・東山線22・名城名港線34|
|京都市|17|－|－|－|－|－|　|
|大阪市|10|11|16|－|－|35|門真南駅・千日前線14・御堂筋線20|
|福岡市|－|16|20|－|－|－|　|
|BGCOLOR(#FFEBCD):■3セク|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|BGCOLOR(#FFEBCD):　|
|ゆりかもめ|16|－|－|－|－|－|　|
|東京臨海高速鉄道|－|－|－|－|－|1|大井町駅|
|多摩都市モノレール|－|19|－|－|－|－|　|
|横浜新都市交通|14|－|－|－|－|－|　|
|首都圏新都市鉄道|－|20|－|－|－|－|　|
|埼玉高速鉄道|－|7|－|－|－|－|　|
|名古屋臨海高速|1|10|－|－|－|－|　|
|愛知高速交通|9|－|－|－|－|－|　|
|神戸新交通|18|－|－|－|－|－|　|
|広島高速交通|21|－|－|－|－|－|　|
|沖縄都市モノレール|－|15|－|－|－|－|　|

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*モード別設置詳細(2011/03現在) [#ma8f6a51]
**新幹線 [#waa5c13e]
-東北新幹線
--可動柵：8駅(くりこま高原・水沢江刺・新花巻・いわて沼宮内・二戸・八戸・七戸十和田・新青森)
---八戸駅は2面4線中内側2線分のみ

-北陸(長野)新幹線
--可動柵：3駅(安中榛名・佐久平・上田)

-東海道新幹線
--可動柵：3駅(品川・新横浜・熱海)
---新横浜駅は2面4線中内側2線分のみ

-山陽新幹線
--可動柵：1駅(新神戸駅)

-九州新幹線
--可動柵：11駅(博多駅を除く)

**JR在来線 [#r43da43a]
-JR-E　山手線
--可動柵：2駅(恵比寿・目黒)
---試験的設置、6ドア車部分は現時点非設置

-JR-W　JR東西線
--可動柵：1駅(北新地)
---2011年度中に大阪天満宮駅にも設置予定

**地下鉄 [#lcd0c68d]
-札幌市交通局東西線
--可動柵(追設)：19駅(全駅＝2008/05～2009/03)

-仙台市交通局南北線
--可動柵(追設)：17駅(全駅＝2009/10～2010/02)

-東京メトロ南北線
--ホームドア：18駅(全駅)
---目黒駅は東急管轄

-東京メトロ千代田線
--可動柵(追設)：2駅(綾瀬・北綾瀬＝2002/03)

-東京メトロ丸ノ内線
--可動柵(追設)：28駅(全駅＝2004/05～2007/09)

-東京メトロ副都心線
--可動柵：9駅(全駅)
---池袋駅は追設、小竹向原駅以西は有楽町線でカウント

-東京メトロ有楽町線
--可動柵(追設)：

-東京都交通局三田線
--可動柵(追設)：24駅
---目黒駅は東急管轄、白金台・白金高輪駅は東京メトロ南北線でカウント(ホームドア)

-横浜市交通局ブルーライン
--可動柵(追設)：32駅

-横浜市交通局グリーンライン
--可動柵：10駅(全駅)

-名古屋市交通局上飯田線
--可動柵：2駅(全駅)

-京都市交通局東西線
--ホームドア：17駅(全駅)

-大阪市交通局今里筋線
--可動柵：11駅(全駅)

-福岡市交通局七隈線
--可動柵：16駅(全駅)

-福岡市交通局空港線
--可動柵(追設)：13駅(全駅)

-福岡市交通局箱崎線
--可動柵(追設)：7駅(全駅)

**民鉄・第3セクター [#j858b330]
-東急目黒線
--可動柵：13駅(全駅)
---2000/08相直時より運用開始

-京急空港線
--可動柵：1駅(羽田空港国際線ターミナル)

-つくばエクスプレス
--可動柵：20駅(全駅)

-埼玉高速鉄道
--可動柵：7駅(全駅)

-名鉄空港線
--ホームドア：1駅(中部国際空港駅)
---ミュースカイ専用ホーム1線

-名古屋臨海高速鉄道あおなみ線
--可動柵：10駅
--ホームドア：1駅(金城ふ頭駅)
---海沿いのため風対策のためとされる

**モノレール [#p1a1a89c]
-舞浜リゾートライン
--可動柵：4駅(全駅)

-東京モノレール
--可動柵：11駅(全駅)
---浜松町～整備場駅は追設

-多摩都市モノレール
--可動柵：19駅(全駅)

-沖縄都市モノレール
--可動柵：15駅(全駅)

**新交通システム [#j46ac0bb]

-ゆりかもめ
--ホームドア：16駅(全駅)

-東京都交通局日暮里・舎人ライナー
--ホームドア：13駅(全駅)

-横浜新都市交通金沢シーサイドライン
--ホームドア：14駅(全駅)

-愛知高速交通リニモ
--ホームドア：9駅(全駅)

-大阪市交通局南港線
--ホームドア：10駅(全駅)

-神戸新交通六甲アイランド線
--ホームドア：6駅(全駅)

-神戸新交通ポートアイランド線
--ホームドア：12駅(全駅)

-スカイレールサービス
--ホームドア：3駅(全駅)

-広島高速交通アストラムライン
--ホームドア：21駅(全駅)

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