【検証：】特別リポート附録/可動式ホーム柵設置状況のバックアップ(No.3)

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- 1 (2011-02-08 (火) 16:27:28)
- 2 (2011-02-08 (火) 16:28:01)
- 3 (2011-02-08 (火) 22:39:46)
- 4 (2011-02-21 (月) 16:11:34)
- 5 (2011-03-03 (木) 12:02:06)

設置状況(2010/03末現在＝2011/01国交省資料)

駅概要	事業者	路線	駅
新設駅ホームドア新設	12	13	141
新設駅可動柵新設	16	14	140
既設駅可動柵追設	13	12	128

事業者別設置状況

事業者名	既設設置駅数			予定設置駅数			予定備考
	ホームドア	可動柵		ホームドア	可動柵
	ホームドア	新設	追設	ホームドア	新設	追設
■JR		BG
JR北海道	－	－	－	－	3	－	北海道新幹線
JR東日本	－	11	2	－	2	25	新幹線2・山手線25
JR東海	－	3	－	－	－	－
JR西日本	－	1	－	－	5	1	新幹線5・北新地駅
JR九州	－	11	－	－	4	－	西九州ルート
■大手民鉄
東京メトロ	18	－	39	－	－	42	有楽町線23・銀座線19
東急	－	2	11	－	－	22	大井町駅・東横線21
小田急	－	－	－	－	－	1	新宿駅地下ホーム
京王	－	－	－	－	3	1	京王線
京急	－	1	－	－	－	－
名鉄	1	－	－	－	－	－
■その他民鉄
東京モノレール	－	1	10	－	－	－
舞浜リゾートライン	－	4	－	－	－	－
スカイレールサービス	3	－	－	－	－	－
■公営交通
札幌市	－	－	19	－	－	30	南北線16・東豊線14
仙台市	－	－	17	－	13	－	東西線
東京都	13	－	24	－	－	38	大江戸線
横浜市	－	10	32	－	－	－
名古屋市	－	2	－	－	－	77	桜通線21・東山線22・名城名港線34
京都市	17	－	－	－	－	－
大阪市	10	11	16	－	－	35	門真南駅・千日前線14・御堂筋線20
福岡市	－	16	20	－	－	－
■3セク
ゆりかもめ	16	－	－	－	－	－
東京臨海高速鉄道	－	－	－	－	－	1	大井町駅
多摩都市モノレール	－	19	－	－	－	－
横浜新都市交通	14	－	－	－	－	－
首都圏新都市鉄道	－	20	－	－	－	－
埼玉高速鉄道	－	7	－	－	－	－
名古屋臨海高速	1	10	－	－	－	－
愛知高速交通	9	－	－	－	－	－
神戸新交通	18	－	－	－	－	－
広島高速交通	21	－	－	－	－	－
沖縄都市モノレール	－	15	－	－	－	－

モード別設置詳細(2011/03現在)

新幹線

東北新幹線
- 可動柵：8駅(くりこま高原・水沢江刺・新花巻・いわて沼宮内・二戸・八戸・七戸十和田・新青森)
  - 八戸駅は2面4線中内側2線分のみ

北陸(長野)新幹線
- 可動柵：3駅(安中榛名・佐久平・上田)

東海道新幹線
- 可動柵：3駅(品川・新横浜・熱海)
  - 新横浜駅は2面4線中内側2線分のみ

山陽新幹線
- 可動柵：1駅(新神戸駅)

九州新幹線
- 可動柵：11駅(博多駅を除く)

JR在来線

JR-E　山手線
- 可動柵：2駅(恵比寿・目黒)
  - 試験的設置、6ドア車部分は現時点非設置

地下鉄

札幌市交通局東西線
- 可動柵(追設)：19駅(全駅＝2008/05～2009/03)

仙台市交通局南北線
- 可動柵(追設)：17駅(全駅＝2009/10～2010/02)

東京メトロ南北線
- ホームドア：18駅(全駅)
  - 目黒駅は東急管轄

東京メトロ千代田線
- 可動柵(追設)：2駅(綾瀬・北綾瀬＝2002/03)

東京メトロ丸ノ内線
- 可動柵(追設)：28駅(全駅＝2004/05～2007/09)

東京メトロ副都心線
- 可動柵：9駅(全駅)
  - 池袋駅は追設、小竹向原駅以西は有楽町線でカウント

東京メトロ有楽町線
- 可動柵(追設)：

東京都交通局三田線
- 可動柵(追設)：24駅
  - 目黒駅は東急管轄、白金台・白金高輪駅は東京メトロ南北線でカウント(ホームドア)

横浜市交通局ブルーライン
- 可動柵(追設)：32駅

横浜市交通局グリーンライン
- 可動柵：10駅(全駅)

名古屋市交通局上飯田線
- 可動柵：2駅(全駅)

京都市交通局東西線
- ホームドア：17駅(全駅)

大阪市交通局今里筋線
- 可動柵：11駅(全駅)

福岡市交通局七隈線
- 可動柵：16駅(全駅)

福岡市交通局空港線
- 可動柵(追設)：13駅(全駅)

福岡市交通局箱崎線
- 可動柵(追設)：7駅(全駅)

民鉄・第3セクター

東急目黒線
- 可動柵：13駅(全駅)
  - 2000/08相直時より運用開始

京急空港線
- 可動柵：1駅(羽田空港国際線ターミナル)

つくばエクスプレス
- 可動柵：20駅(全駅)

埼玉高速鉄道
- 可動柵：7駅(全駅)

名鉄空港線
- ホームドア：1駅(中部国際空港駅)
  - ミュースカイ専用ホーム1線

名古屋臨海高速鉄道あおなみ線
- 可動柵：10駅
- ホームドア：1駅(金城ふ頭駅)
  - 海沿いのため風対策のためとされる

モノレール

舞浜リゾートライン
- 可動柵：4駅(全駅)

東京モノレール
- 可動柵：11駅(全駅)
  - 浜松町～整備場駅は追設

多摩都市モノレール
- 可動柵：19駅(全駅)

沖縄都市モノレール
- 可動柵：15駅(全駅)

新交通システム

ゆりかもめ
- ホームドア：16駅(全駅)

東京都交通局日暮里・舎人ライナー
- ホームドア：13駅(全駅)

横浜新都市交通金沢シーサイドライン
- ホームドア：14駅(全駅)

愛知高速交通リニモ
- ホームドア：9駅(全駅)

大阪市交通局南港線
- ホームドア：10駅(全駅)

神戸新交通六甲アイランド線
- ホームドア：6駅(全駅)

神戸新交通ポートアイランド線
- ホームドア：12駅(全駅)

スカイレールサービス
- ホームドア：3駅(全駅)

広島高速交通アストラムライン
- ホームドア：21駅(全駅)