**1999 [#z137795b] -''03'' --都市計画決定 **2000 [#xe576b1a] -''12'' --都市計画事業認可 **2001 [#a961583c] -''02'' --事業着手 -''12'' --工事着手 **2008 [#d982229b] -''05'' -環状8号線付近仮上り線高架化 --全事業区間28踏切道のうち4踏切道の上り線を高架化 **2010 [#e4a61d0d] -''03/23'' --京急他、蒲田付近上り線高架切替実施日を05/16と発表 ---[[東京都>http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/03/20k3n600.htm]] [[http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/2009/20100323.shtml>京急]] -''04/19'' --京成、05/16付ダイヤ改正[[リリース>http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/22-004.pdf]] ---『相互直通列車の発着時刻変更に伴い』実施、『今回の改正では、京成線の運行形態に変更はありません』としつつ、京急改正概要等の記載はなし -''04/21'' --東京都交通局、05/16付ダイヤ改正[[リリース>http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2010/sub_p_201004211_h.html]] ---京急改正概要等の記載はなし --京急、大田区に対しダイヤ改正概要を伝達 -''04/22'' --京急サイトに一時的にダイヤ改正リリース掲載? ---エポートア快特 品川~羽田空港ノンストップ ---エアポート急行 羽田空港~新逗子間新設&br;仲木戸・杉田・能見台停車(旧急行が停車していた生麦・京急富岡通過)&br;4連特急・快特増結の中止 -''04/23'' --大田区、京急蒲田新駅等関係者見学会を急遽中止 --大田区議サイトでエア快京急蒲田通過を糾弾する旨の記述 -''04/24'' --沿線住民対象の京急蒲田新駅等見学会開催 ---抽選制3000人 ---現場でのダイヤ改正概要説明等はなし -''04/30'' --大田区、京急に要請書提出 -''05/07'' --京急、大田区に対し04/30の要請に対する文書返答、大田区は内容に納得せず再要請 --京急、ダイヤ改正概要を[[リリース>http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100507.shtml]] --大田区他、抗議声明発表 -''05/11'' --京急、大田区に対し05/07の要請に対する文書回答 --松原大田区長、会見で京急の対応に反発、連続立体交差事業への拠出金打切にもh言及 -''05/12'' --大田区、「京急ダイヤ改正に対する大田区の対応について」を[[リリース>http://www.city.ota.tokyo.jp/oshirase/mokutekibetsu/sumaimachinami/keikyudaiyakougi/index.html]] -''05/14'' --京急、「羽田空港国際線ターミナル駅」の10/21開業を[[リリース>http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100514.shtml]] ---現羽田空港駅は「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称 --石原都知事、定例会見で大田区側を一蹴する旨発言 -''05/15'' --「京急蒲田駅通過反対区民大会」開催 -''05/16'' --京急高架切替・ダイヤ改正