【検証：】特別リポート附録/“京急蒲田飛ばし”を追うのバックアップ差分(No.1)

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【検証：】特別リポート附録/“京急蒲田飛ばし”を追うへ行く。
- 1 (2010-05-17 (月) 11:21:28)
- 2 (2010-05-17 (月) 11:23:40)
- 3 (2012-08-07 (火) 07:08:27)

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**1999 [#z137795b]
-''03''
--都市計画決定

**2000 [#xe576b1a]
-''12''
--都市計画事業認可

**2001 [#a961583c]
-''02''
--事業着手

-''12''
--工事着手

**2008 [#d982229b]
-''05''
-環状8号線付近仮上り線高架化
--全事業区間28踏切道のうち4踏切道の上り線を高架化

**2010 [#e4a61d0d]

-''03/23''
--京急他、蒲田付近上り線高架切替実施日を05/16と発表
---[[東京都>http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/03/20k3n600.htm]]　[[http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/2009/20100323.shtml>京急]]

-''04/19''
--京成、05/16付ダイヤ改正[[リリース>http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/22-004.pdf]]
---『相互直通列車の発着時刻変更に伴い』実施、『今回の改正では、京成線の運行形態に変更はありません』としつつ、京急改正概要等の記載はなし

-''04/21''
--東京都交通局、05/16付ダイヤ改正[[リリース>http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2010/sub_p_201004211_h.html]]
---京急改正概要等の記載はなし

--京急、大田区に対しダイヤ改正概要を伝達

-''04/22''
--京急サイトに一時的にダイヤ改正リリース掲載？
---エポートア快特　品川～羽田空港ノンストップ
---エアポート急行　羽田空港～新逗子間新設&br;仲木戸・杉田・能見台停車(旧急行が停車していた生麦・京急富岡通過)&br;4連特急・快特増結の中止

-''04/23''
--大田区、京急蒲田新駅等関係者見学会を急遽中止

--大田区議サイトでエア快京急蒲田通過を糾弾する旨の記述

-''04/24''
--沿線住民対象の京急蒲田新駅等見学会開催
---抽選制3000人
---現場でのダイヤ改正概要説明等はなし

-''04/30''
--大田区、京急に要請書提出

-''05/07''
--京急、大田区に対し04/30の要請に対する文書返答、大田区は内容に納得せず再要請
--京急、ダイヤ改正概要を[[リリース>http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100507.shtml]]

--大田区他、抗議声明発表

-''05/11''
--京急、大田区に対し05/07の要請に対する文書回答

--松原大田区長、会見で京急の対応に反発、連続立体交差事業への拠出金打切にもh言及

-''05/12''
--大田区、「京急ダイヤ改正に対する大田区の対応について」を[[リリース>http://www.city.ota.tokyo.jp/oshirase/mokutekibetsu/sumaimachinami/keikyudaiyakougi/index.html]]

-''05/14''
--京急、「羽田空港国際線ターミナル駅」の10/21開業を[[リリース>http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/100514.shtml]]
---現羽田空港駅は「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称

--石原都知事、定例会見で大田区側を一蹴する旨発言

-''05/15''
--「京急蒲田駅通過反対区民大会」開催

-''05/16''
--京急高架切替・ダイヤ改正