*外部リンク [#fb4685c6] -[[京成バス 新型連節バス>http://www.keiseibus.co.jp/pc/news/2010/100217.pdf]] -[[神奈川中央交通「ツインライナー」>http://www.kanachu.co.jp/misc/twinliner.html]] -[[岐阜乗合自動車「清流ライナー」>http://www.gifubus.co.jp/news/liner/index.html]] *地域別経緯 [#dfb22b2f] -現時点での定期路線運行は、千葉県千葉市と神奈川県藤沢市・厚木市の3箇所 |>|>|~営業地域|~運行事業者|~車種|~台数|~愛称|~運行開始| |千葉県|千葉市|幕張新都心|京成バス|メルセデスベンツ・シターロG|15台|シーガル幕張|2010/02/19~| |神奈川県|藤沢市|慶応藤沢キャンパス|神奈川中央交通|ネオプラン・セントロライナー|4台|ツインライナー|2005/03/14~| |~|厚木市|厚木アクスト|~|メルセデスベンツ・シターロG|4台|~|2008/02/04~| |岐阜県|岐阜市|岐阜大学・病院|岐阜乗合自動車|メルセデスベンツ・シターロG|2台|清流ライナー|2011/03/27~(予定)| |鹿児島県|鹿児島市|市内路線|いわさきバスネットワーク|ボルボ/富士重工|4台| |2011/03~(予定)| **北海道 [#ja0e0ac3] -旭川市(1999~2004) --旭川電気軌道が、冬季スクールバス輸送用として運行 ---東京空港交通から3台導入 **千葉県 [#n26aff3d] -成田市(1986~1999?) --東京空港交通が、TCAT~成田空港間リムジンバス・成田空港内ランプバスで活用 ---リムジンバスは制約が多く早々に撤退 ---ランプバス用に3台が残るも、後に旭川電気軌道に売却 -千葉市(1998~) --京成バスが幕張新都心路線用に導入 ---朝ラッシュ時には地上改札を導入するほどの混雑路線 ---千葉マリンスタジアム野球観戦輸送や、幕張メッセ催事輸送でも活躍 ---2010年に車両代替わり、先代車は売却先を募る **神奈川県 [#g8baffe9] -藤沢市(2005~) --神奈川中央交通が慶応湘南キャンパス輸送用に導入 -厚木市(2007~) --神奈川中央交通が厚木アクスト輸送用に導入 ---2004年以降、早期導入を目指していたが各種手続きで遅延 **新潟県 [#o6b77da3] -新潟市 --2008/08に社会実験実施 **石川県 [#y8d38770] -金沢市 --2004/11に社会実験実施 ---他都市が3日程度のところ、16日間とかなり長期間での実験を行った **静岡県 [#j2dd6c41] -浜松市 --2009/10に社会実験実施、2010/03に市が2011年度内導入を目指す方針明確化 **岐阜県 [#i4685d83] -岐阜市 --2010/03、市がバス購入補助を決定 2010年度内導入を目指す方針 --2010/12、岐阜乗合自動車が2011/03/27から[[清流ライナー>http://www.gifubus.co.jp/news/liner/index.html]]として運行開始計画を発表 **鹿児島県 [#tdd1f465] -鹿児島市 --いわさきバスネットワークが京成バスからボルボ/富士重工車を4台購入 --2011/03の九州新幹線全通に合わせ市内観光路線に投入予定 RIGHT:[[▲上に戻る>#top]] *時系列経緯 [#hfb568da] **1985 [#n7ee6268] -''03/14~09/16'' --つくば科学万博アクセスとして、万博中央駅西口~万博会場北ゲート間で連節バス「スーパーシャトルバス」運行 ---ボルボ/富士重工製 100台 首都圏を中心とするバス事業者が運行支援 ---運行終了後、79台がオーストラリアへ輸出、20台が東京空港交通へ、1台が富士重工で保存 **1986 [#s60b82e7] --東京空港交通、TCAT~成田空港間に連節バス運行 ---後車の扉部は潰され、座席&荷物置き場などに改装 ---高速走行での乗り心地の問題や、経路が京葉道路経由に限定されたことによる定時性への影響から、長くは使用されなかった模様 ---後に3台が成田空港内ランプバスとして使用継続 **1998 [#l8aaa817] -''12/10'' --京成バス、幕張本郷駅~海浜幕張駅・マリンスタジアム間で連節バス運行開始 ---ボルボ/富士重工製 10台 **1999 [#i4518063] --旭川電気軌道が東京空港交通から3台購入、冬季スクールバスに活用 ---2004年で運行終了 **2004 [#j53914ca] -''11/13~/28'' --石川県金沢市でデモ運行 ---「金沢都心軸基幹バス(シティライナー)利用促進プロジェクト 交通実験2004」 ---金沢駅東口~野町駅/野々市町稲荷~石川県庁 ---京成バスから1台レンタル **2005 [#q6e24dbd] -''03/14'' --神奈川中央交通、湘南台駅西口~慶応藤沢キャンパス間で連節バス「ツインライナー」運行開始 ---ネオプラン・セントロライナー 2台(のち2台増備) 初のノンステップバス **2006 [#qe8c5c3a] -''08/27'' --「あつぎまちづくりフェア2006」で神奈中ネオプラン1台展示・アンケート実施 **2008 [#a9ab947f] -''02/04'' --神奈川中央交通、厚木バスセンター~厚木アクスト間で連節バス「ツインライナー」運行開始 ---メルセデスベンツ・シターロG -''08/11~/16'' --新潟県新潟市でデモ走行 ---オムニバスタウンにいがた実証実験 ---朱鷺メッセで展示・試乗周回運行/新潟県スポーツ公園~朱鷺メッセ/市役所前→ビッグスワン ---神奈中からネオプラン1台レンタル **2009 [#u562a119] -''10/10~/12'' --静岡県浜松市でデモ走行 ---浜松市連節バス実証実験 ---モザイクカルチャー世界博シャトルバス他市内数区間で実験運行 ---神奈中からメルセデスベンツ1台レンタル **2010 [#fcd14ebb] -''02/19'' --京成バス、2代目連節バス「シーガル幕張」運行開始 ---メルセデスベンツ・シターロG 15台 ---初代ボルボバスと順次置換、初代は3月末で運用終了 ---海浜幕張発便の一部で、前部2列乗車実施 -''03/17'' --浜松市、連節バス導入方針を明確化 ---浜松駅~浜松医科大学間などでの運行計画 遠州鉄道等との調整を進め、2011年度内運行開始を目指す -''03/24'' --岐阜市議会、連節バス購入補助議案を可決 ---JR岐阜駅~岐阜大・岐阜大病院間での運行計画 岐阜乗合自動車が2台導入、2010年度内運行開始を目指す RIGHT:[[▲上に戻る>#top]]