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【検証:】Wiki【検証:】特別リポート附録大阪発「水陸両用バス」の航跡>時系列経緯

時系列経緯

2000

  • 08
    • ジャパンダック株式会社設立(輸入元)

2001

  • 08
    • NPO法人大阪・水かいどう808設立(企画主体)

2002

  • 07
    • 横浜港に初上陸
  • 09
    • 近畿運輸局より自動車検査証交付
    • 第3回「世界水フォーラム」全国キャラバン開始
  • 11
    • 近畿運輸局より船舶検査証交付

2003

  • 03
    • 第3回「世界水フォーラム」開催(滋賀・京都・大阪)
  • 06
    • ボディデザイン変更
      • 道路行政改革プロジェクト「未知普請号」広報活動開始

2006

  • 03
    • ボディデザイン変更
      • VISIT JAPAN CAMPAIGN「ようこそジャパン」広報活動開始
  • 08~09
    • 栃木「親子ダム(五十里ダム・川治ダム・湯西川ダム)探検ツアー」運行

2007

  • 05
    • 緑ナンバー取得
    • 日本水陸両用車協会(JAVO)設立申請
  • 06
    • 近畿運輸局より旅客不定期航路事業許可
    • 「大阪ダックツアー」運行
      • なんばパークス発着120分コース
  • 09~11
    • 栃木「水陸両用バスで行く ダムとダム湖紅葉ツアー」運行
  • 11/17・/18
    • 長野 水陸両用車観光活性化実験「諏訪湖へGO」試験運行
  • 11
    • ボディデザイン変更
      • 日々野克彦プロデュース「水都大阪2009」
  • 12
    • 「大阪ダックツアー」本格運行開始
      • シティプラザ大阪発着100分コース

2008

  • 07/11
    • 国産初号車「LEGEND零ONE号」報道公開

2010

  • 12/20
    • 宮城 川崎町水陸両用バス導入協議会、試験運行

2011

  • 04/29
    • 長崎「ハウステンボスダックツアー」運行開始
  • 04/30
    • 富士急山梨バス、「YAMANAKAKO NO KABA」運行開始
      • 06/30まではプレ運行、07/01からは演出を加えた本格運行
      • 車両デザインは水戸岡鋭治プロデュース
  • 05/31
    • 大阪ダックツアー、乗客10万人突破
  • 07/23~11/30
    • 宮城「みちのくダックツアー」運行

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Last-modified: 2011-09-02 (金) 08:02:46
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