羽田空港アクセスバスデータ/二俣川線

概要

運行会社	横浜京急バス・相鉄バス
運行本数	22往復[全便TIAT発着](2014/04/01現在)
停留所	羽田空港(TIAT8番－2TB9番・1TB8番)－二俣川駅北口〔直行〕
運賃	920円　※PASMO/Suica支払対応

時系列変遷

2005

• 07/20　【開業】22往復
  • 相鉄自動車は羽田空港連絡バス初参入

2009

• 04/01　【運行移管】
  • 相鉄自動車バス事業撤退に伴い、相鉄バスに移管

2010

• 03/22
  • 相鉄バス、担当営業所変更(二俣川営業所→三ツ沢営業所)
• 10/21　【時刻変更・運行移管】
  • TIAT発着化　うち空港発1便は国内線ターミナル通過
  • 京浜急行バスは横浜京急バスに運行移管

2012

• 03/30
  • PASMO/Suica支払対応開始

2014

• 04/01　【運賃改訂】
  • 消費増税対応：900→920円

ダイヤ変遷

所感

• 相鉄沿線から初の設定。運賃面もなかなか考えられたモノと感じられる一方、ちと本数が多いような気も…港南台線の動向にダブるモノを感じるが、さてこちらは安定成長となるか？【2005.07】

【検証：】特別リポート＆BBS過去ログ

• 2005/07　川越・蘇我・二俣川…新路線ファーストインプレッション