【検証：】特別リポート附録/日本国内における連節バス導入状況

外部リンク

• 京成バス　新型連節バス
• 神奈川中央交通「ツインライナー」
• 岐阜乗合自動車「清流ライナー」

地域別経緯

• 現時点での定期路線運行は、千葉県千葉市と神奈川県藤沢市・厚木市の3箇所

北海道

• 旭川市(1999～2004)
  • 旭川電気軌道が、冬季スクールバス輸送用として運行
    • 東京空港交通から3台導入

千葉県

• 成田市(1986～1999？)
  • 東京空港交通が、TCAT～成田空港間リムジンバス・成田空港内ランプバスで活用
    • リムジンバスは制約が多く早々に撤退
    • ランプバス用に3台が残るも、後に旭川電気軌道に売却

• 千葉市(1998～)
  • 京成バスが幕張新都心路線用に導入
    • 朝ラッシュ時には地上改札を導入するほどの混雑路線
    • 千葉マリンスタジアム野球観戦輸送や、幕張メッセ催事輸送でも活躍
    • 2010年に車両代替わり、先代車は売却先を募る

神奈川県

• 藤沢市(2005～)
  • 神奈川中央交通が慶応湘南キャンパス輸送用に導入

• 厚木市(2007～)
  • 神奈川中央交通が厚木アクスト輸送用に導入
    • 2004年以降、早期導入を目指していたが各種手続きで遅延

新潟県

• 新潟市
  • 2008/08に社会実験実施

石川県

• 金沢市
  • 2004/11に社会実験実施
    • 他都市が3日程度のところ、16日間とかなり長期間での実験を行った

静岡県

• 浜松市
  • 2009/10に社会実験実施、2010/03に市が2011年度内導入を目指す方針明確化

• 静岡市
  • 2011/11に社会実験実施
    • 6ルートBRT導入可能性を検討

岐阜県

• 岐阜市
  • 2010/03、市がバス購入補助を決定　2010年度内導入を目指す方針
  • 2010/12、岐阜乗合自動車が2011/03/27から清流ライナーとして運行開始計画を発表

鹿児島県

• 鹿児島市
  • いわさきバスネットワークが京成バスからボルボ/富士重工車を4台購入
  • 2011/03の九州新幹線全通に合わせ市内観光路線に投入予定

時系列経緯

1985

• 03/14～09/16
  • つくば科学万博アクセスとして、万博中央駅西口～万博会場北ゲート間で連節バス「スーパーシャトルバス」運行
    • ボルボ/富士重工製 100台　首都圏を中心とするバス事業者が運行支援

• 運行終了後、79台がオーストラリアへ輸出、20台が東京空港交通へ、1台が富士重工で保存

1986

• 東京空港交通、TCAT～成田空港間に連節バス運行
  • 後車の扉部は潰され、座席＆荷物置き場などに改装
  • 高速走行での乗り心地の問題や、経路が京葉道路経由に限定されたことによる定時性への影響から、長くは使用されなかった模様
  • 後に3台が成田空港内ランプバスとして使用継続

1998

• 12/10
  • 京成バス、幕張本郷駅～海浜幕張駅・マリンスタジアム間で連節バス運行開始
    • ボルボ/富士重工製 10台

1999

• 旭川電気軌道が東京空港交通から3台購入、冬季スクールバスに活用
  • 2004年で運行終了

2004

• 11/13～/28
  • 石川県金沢市でデモ運行
    • 「金沢都心軸基幹バス(シティライナー)利用促進プロジェクト　交通実験2004」
    • 金沢駅東口～野町駅／野々市町稲荷～石川県庁
    • 京成バスから1台レンタル

2005

• 03/14
  • 神奈川中央交通、湘南台駅西口～慶応藤沢キャンパス間で連節バス「ツインライナー」運行開始
    • ネオプラン・セントロライナー 2台(のち2台増備)　初のノンステップバス

2006

• 08/27
  • 「あつぎまちづくりフェア2006」で神奈中ネオプラン1台展示・アンケート実施

2008

• 02/04
  • 神奈川中央交通、厚木バスセンター～厚木アクスト間で連節バス「ツインライナー」運行開始
    • メルセデスベンツ・シターロG

• 08/11～/16
  • 新潟県新潟市でデモ走行
    • オムニバスタウンにいがた実証実験
    • 朱鷺メッセで展示・試乗周回運行／新潟県スポーツ公園～朱鷺メッセ／市役所前→ビッグスワン
    • 神奈中からネオプラン1台レンタル

2009

• 10/10～/12
  • 静岡県浜松市でデモ走行
    • 浜松市連節バス実証実験
    • モザイクカルチャー世界博シャトルバス他市内数区間で実験運行
    • 神奈中からメルセデスベンツ1台レンタル

2010

• 02/19
  • 京成バス、2代目連節バス「シーガル幕張」運行開始
    • メルセデスベンツ・シターロG 15台
    • 初代ボルボバスと順次置換、初代は3月末で運用終了
    • 海浜幕張発便の一部で、前部2列乗車実施

• 03/17
  • 浜松市、連節バス導入方針を明確化
    • 浜松駅～浜松医科大学間などでの運行計画　遠州鉄道等との調整を進め、2011年度内運行開始を目指す

• 03/24
  • 岐阜市議会、連節バス購入補助議案を可決
    • JR岐阜駅～岐阜大・岐阜大病院間での運行計画　岐阜乗合自動車が2台導入、2010年度内運行開始を目指す

2011

• 03/27
  • 岐阜乗合自動車、JR岐阜駅～岐阜大学・岐阜大学病院間で直行連節バス「清流ライナー」運行開始
    • メルセデスベンツ・シターロG 2台
    • 03/28～/31および04/01～05/08の土休日に、JR岐阜からの循環運行「ぐるり体験乗車」を実施

• 10/01
  • 「清流ライナー」、西野町・北高前・正木マーサ前バス停にも停車化

• 11/04～/05
  • 静岡県静岡市でデモ走行
    • 11/04は市関係者など約30人が乗車、11/05は事前申込による市民160人が乗車
    • 岐阜バスからメルセデスベンツ1台レンタル