【検証：】Wiki＞【検証：】特別リポート附録＞南房総地域都市間・空港連絡バス展開状況＞年表2001-2010

年表2001-2010

• ../年表1997-2000
• 2001　1路線開業
• 2002　3路線開業　1路線廃止
• 2003
• 2004　1路線開業
• 2005　1路線開業　1路線廃止
• 2006　1路線開業
• 2007　1路線開業
• 2008　2路線開業
• 2009　1路線開業
• 2010　1路線開業
• ../年表2011-

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2001

01/01～/21

• 川崎～木更津線臨時停留所設置
  • 産業道路交差点付近に「川崎大師東口」　初詣客を狙う

02/09　1路線開業

• 【開業】羽田～大網線
  • 羽田空港～大宮台・鎌取駅・誉田駅(一部便のみ)・土気駅・大網駅
  • 7往復(東空交・千葉中央)

04/21　1路線停留所増設

• カピーナ号：東京ドイツ村(一部便のみ)

06/01　1路線増便

• ≪増便≫羽田～木更津線
  • 33→37往復

07/10　1路線増便・停留所増設

• ≪増便≫房総なのはな号
  • 4→7往復(日東交通参入)
  • 上総湊駅 高速竹岡 高速きょなん・ほた

07/19　1路線増便

• ≪増便≫羽田～大網線
  • 7→9往復

08/01　2路線増便・1路線停留所増設

• ≪増便≫アクシー号
  • 10→16往復
  • 矢那川ダム

• ≪増便≫東京～君津線
  • 8→12往復

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2002

04/01　1路線増便　2路線停留所増設

• ≪増便≫羽田～茂原線
  • 5→7往復
    • 上総牛久駅～大多喜・勝浦方面接続便運行(6往復)
  • 茂原線：上総牛久駅
  • カピーナ号：天羽田杉浦

06/13　1路線増便・延伸

• ≪増便≫羽田～五井線
  • 18→23往復
  • 5往復が東金駅発着に

07/15　1路線開業

• 【開業】品川～木更津線
  • ホテルパシフィック東京-品川駅高輪口前(降車のみ)～袖ヶ浦BT-木更津駅東口
  • 8往復(京急・小湊・日東)

07/19　1路線増便

• ≪増便≫羽田～大網線
  • 9→12往復

08/02　1路線開業

• 【開業】東京～御宿・安房小湊線
  • 浜松町BT-東京駅八重洲口前～横田-東横田-高谷-上総牛久-鶴舞-大多喜-たけゆらの里-高速宿戸-高速武大入口-勝浦駅-御宿／-上総興津-安房小湊
  • 8往復(京成・鴨川日東)

08/26　1路線開業

• 【開業】羽田～君津線
  • 羽田空港～君津市民文化ホール-君津駅-君津製鐵所
  • 16往復(京急・日東)

09/01　1路線増便

• ≪増便≫横浜～木更津線
  • 4往復増便

10/01　1路線減便

• ＜減便＞川崎～袖ヶ浦駅線
  • 5→平日1往復(川崎市交通局担当便のみに)

10/31　1路線廃止

• 【廃止】川崎～袖ヶ浦駅線
  • 川崎市交通局担当1往復がこの日限りで運行終了

11/27　1路線延伸

• 羽田～茂原線：上総牛久駅～勝浦方面接続便が安房小湊まで延長

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2003

03/15　1路線延伸

• 羽田～茂原線：4往復が横浜駅東口発着に

04/01　2路線停留所増設

• 君津バスターミナル開設 [#i6b9eb8f]
  • 東京・羽田～君津線ルート変更

05/20　館山道延伸

• 木更津南JCT～君津IC間開通

06/02　1路線増便

• ≪増便≫品川～木更津線
  • 8往復→往8復9

10/01　1路線系統分離

• ≪増便≫東京～君津線
• 新たに潮見車庫発着・木更津経由系統新設　君津系統は一部青堀延伸
• 潮見～木更津・君津製鉄所　21往復(うち木更津止3往復)
  • 潮見車庫-八重洲(住友生命前)～高速金田-木更津駅西口-潮見-高速桜井-畑沢-君津製鐵所
• 浜松町～君津・青堀　16往復(うち君津止10往復）
  • 浜松町-八重洲(住友生命前)-高速金田-君津BT-杢師4丁目-君津市役所-君津駅南口-君津製鐵所-青堀駅
• 東京駅八重洲口前バス停をみずほ銀前から住友生命前に移転

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2004

01/05

• 品川～木更津線ダイヤ改正

03/13　1路線停留所増設

• 羽田～茂原線：笠森

04/01

• 川崎～木更津線ダイヤ改正
  • 平日35往復・休日25往復
  • 川崎市交通局撤退
• アクシー号・東京～木更津・君津系統、定期券設定開始

05/29　富津館山道延伸

• 鋸南富山IC～富浦IC開通

06/01

• 羽田～五井・東金線ダイヤ改正
  • 東金発1便時刻変更

07/16　1路線増便

• ≪増便≫カピーナ号
  • 6→9往復

07/20　2路線増便・停留所増設

• ≪増便≫なのはな号
  • 7→10往復
  • ハイウェイオアシス富楽里
    • 館山駅～安房白浜のルートを千倉まわりに統一。特急便廃止
    • 停留所改称(富山町物産センター富楽里→道の駅富楽里)
    • 東京駅発始車・終車繰り下げ(09:00→10:00、20:10→21:20)
• ≪増便≫品川～木更津線
  • 往8復9→15往復
  • 品川駅東口

07/24　1路線増便

• ≪増便≫横浜～木更津線
  • 32→40往復

09/01　3路線増便

• ≪増便≫アクシー号
  • 16→20往復
• ≪増便≫東京～木更津・君津線
  • 21→24往復(うち木更津止3→4往復)
• ≪増便≫東京～君津・青堀線
  • 16→往21復24(うち君津止10→12往復)

12/01

• 羽田空港第2ターミナル開業
  • 羽田空港発着路線でダイヤ改正、羽田発は時間指定制に
• 横浜・羽田～茂原線：横浜発着を1便増便(4往復→5往復)

12/22

• 【開業】千葉～君津・東京湾フェリー線
  • 千葉駅-中央2丁目-県庁～君津BT-高速佐貫-上総湊駅前-高速竹岡-竹岡駅前-金谷港東京湾フェリー
  • 9往復(うち君津止3往復：千葉中央・日東・天羽日東)

12/24

• 木更津金田バスターミナル開設
  • 高速金田バス停を移転

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2005

03/19　館山道部分開業

• 富津中央IC～富津竹岡IC間開通、富津館山道路と接続

04/01　1路線増便

• ≪増便≫品川～木更津線
  • 15往復→平日往28復27・土休日24往復

07/04　1路線停留所増設

• アクシー号：暁星国際学園前

07/20　1路線開業

• 【開業】羽田～蘇我線
  • 羽田空港～蘇我駅東口
  • 11往復(京急・小湊)

09/16　1路線増便・1路線廃止

• ≪増便≫東京～君津・青堀線
  • 往21復24→浜松町発着往20復22・潮見発着8往復(うち君津止5往復)

• 【廃止】千葉～君津・東京湾フェリー線
  • 利用者少なく1年足らずで廃止

11/01　1路線停留所廃止

• なのはな号、全便富津館山道路経由化
  • 道の駅富楽里、富山町役場を廃止

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2006

02/10　1路線開業

• 【開業】千葉～館山・白浜線「南総里見号」
  • 千葉みなと駅-千葉中央駅-千葉駅-中央2丁目-県庁～ハイウェイオアシス富楽里-とみうら枇杷倶楽部-那古健人館-館山駅前-南総文化ホール-九重駅前-千倉駅前-朝夷商工会-潮風王国-白浜郵便局前-白浜・野島崎
  • 16往復(うち館山止10往復：京成・館山日東)

03/31　1路線停留所廃止

• なのはな号：高速きょなん・ほたを廃止

07/01　1路線増便

• ≪増便≫なのはな号
  • 10→13往復

09/15　1路線増便・1路線減便・1路線停留所増設

• ≪増便≫東京～君津・青堀線
  • 往28復30→平日往36復38・休日33往復
• ＜減便＞東京～御宿・安房小湊線
  • 8→6往復
• 南総里見号：蘇我駅

10/02　1路線延伸

• アクシー号：鴨川シーワールド・亀田病院へ平日一部便延伸

11/16　1路線増便

• ≪増便≫品川～木更津線
  • 平日往28復27→39往復　休日24→32往復
  • 定期券発売開始

12/15　1路線増便

• ≪増便≫なのはな号
  • 13→15往復

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2007

03/16　1路線増便

• ≪増便≫なのはな号
  • 15→20往復(うち館山止8→11往復)

04/16　2路線停留所増設

• アクシー号：木更津中郷
• カピーナ号：亀山・藤林大橋
  • 上総経済センターは久留里城三の丸跡に名称変更

04/21　2路線停留所増設

• 東京～君津線・南総里見号：木更津羽鳥野

06/01　1路線停留所増設

• 東京～御宿・安房小湊線：木更津金田BT

06/15

• アクシー号、木更津金田BT相互乗車対応化

07/04　館山道全通

• 君津IC～富津中央IC間開通

07/05　1路線増便

• ≪増便≫なのはな号
  • 20→25往復

07/12　4路線停留所増設

• 羽田～木更津線：木更津金田BT
• 羽田～君津線：木更津羽鳥野BS 杢師4丁目 君津市役所
• 羽田～五井・東金線／横浜～五井線：市原BT

09/01　1路線開業

• 【開業】横浜・羽田～館山線
  • 横浜駅東口-羽田空港～ハイウェイオアシス富楽里-とみうら枇杷倶楽部-館山駅前
  • 8往復(羽田経由4往復、館山始発1便は羽田止：京急・日東)

10/16　1路線増便

• ≪増便≫羽田～大網線
  • 12往復→往16復17
    • 一部大宮台折返便も

12/10　1路線増便

• ≪増便≫品川～木更津線
  • 平日39往復→往41復39＋深夜往2　休日32往復ママ
    • 往2便23時台は深夜バス(運賃倍額)

12/21　1路線増便

• ≪増便≫東京～君津・青堀線
  • 平日往36復38→38往復　休日33往復ママ
    • 往1便23時台は深夜バス「アクアスター号」(運賃倍額)

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2008

04/21　1路線増便

• ≪増便≫南総里見号
  • 16往復→往16復17(平日朝木更津羽鳥野始発千葉行1便増便)

09/01　2路線開業　1路線増便

• 【開業】新宿～木更津線
  • 新宿駅西口～袖ケ浦BT-木更津駅東口
• 平14往復・休12往復(小田急シティバス・小湊)

• 【開業】品川～長浦線
  • 品川駅東口～袖ケ浦BT-袖ケ浦駅-長浦駅
• 平往7復8・休7往復(京急・小湊・日東)

• ≪増便≫品川～木更津線
• 往41復39＋深夜往2→往42復40＋深夜往2　休日32往復ママ

11/01　2路線増便　1路線停留所新設

• ≪増便≫東京～木更津・君津線
  • 24往復→31往復
• ≪増便≫東京～君津・青堀線
  • 平：往37復38＋深夜1→往42復44＋深夜往1
  • 休：33往復→39往復＋深夜往1
  • 富士見公園新設、君津製鐵所非経由化

12/01　1路線増便

• ≪増便≫南総里見号
  • 往16復17→20往復(平日木更津羽鳥野始発は館山始発に)

12/06　1路線増便

• ≪増便≫新宿～木更津線
  • 全日14往復化

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2009　1路線開業

01/16

• 【開業】成田空港～木更津・君津線
  • 成田空港～木更津金田BT-木更津駅西口-君津駅南口-君津市役所-君津BT
  • 往4復3(京成)

01/22

• 横浜・羽田～茂原線：上総牛久接続大多喜・勝浦方面時刻変更
  • 全5往復は変わらず、うち4往復をいすみ市役所経由化
  • 上総牛久駅-大多喜オリブ前-国吉駅入口-いすみ市役所-御宿駅入口-勝浦駅-安房小湊駅

03/26

• 南総里見号：京成便のみPASMO/Suica支払対応化

03/31　1路線停留所増設

• 横浜・羽田～館山線：君津BT
  • 館山始発1便を羽田止まりから横浜行に変更、横浜発着8往復(羽田経由うち4往復)に

04/01　1路線増便

• ≪増便≫なのはな号
  • 25往復→30往復(日中30分ヘッド化)
    • 海ほたるでの休憩を廃止、時間短縮(安房白浜始発便のみ休憩継続)

06/27　1路線増便

• ≪増便≫新宿～木更津線
  • 14往復→往20復19

10/01　1路線減便

• ＜減便＞成田空港～木更津・君津線
  • 往4復3→2往復

11/01

• アクシー号・東京～御宿・安房小湊線、事前予約制廃止

11/02　1路線増便　1路線停留所増設

• ≪増便≫東京～君津・青堀線
  • 平：往42復44＋深夜往1　休：39往復＋深夜往1→平：往46復48＋深夜往1　休：往44復45＋深夜往1
• 東京～木更津・君津線：君津製鐵所停留所を移動、畑沢停留所廃止→東門入口停留所新設

11/20

• 成田空港～木更津・君津線、経路変更に伴う時刻変更

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2010

10/01　1路線停留所廃止

• 品川～木更津線：ホテルパシフィック東京閉館に伴い停留所廃止、全便品川駅東口発着化

10/21　1路線減便

• 羽田空港新国際線ターミナル(TIAT)開業、一部路線変更
  • 茂原線・館山線はTIAT非経由、一部早朝深夜便はTIAT直行便設定も

• ＜減便＞羽田～大網線
  • 往16復17→往14復13(うち往2便はTIAT始発国内線T通過、10/31運行開始)
    • 大宮台折返便を中心に減便

11/25　1路線開業

• 【開業】新宿～五井線
  • 新宿駅西口～市原BT-五井駅-市原市役所(一部)
  • 平往11復10・休10往復(小田急・小湊)

12/18

• 横浜・羽田～茂原線：上総牛久接続大多喜・勝浦方面時刻変更
  • 全5往復は変わらず、いすみ市役所経由を4往復→1往復化
  • 大多喜・勝浦での区間利用対応開始

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