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【検証:】特別リポート附録/井笠鉄道“破綻”経過録/「公設民託」とは
小嶋光信両備グループ代表・CEOは井笠鉄道バス路線再建案として、自らの造語である「公設民託」方式をとアピールしています。「公設民託」方式は“第4の公共交通経営モデル”となりうるものなのか、同代表メッセージ-
井笠鉄道の破綻は井笠鉄道だけの問題ではない!-井笠鉄道バス路線再建案-Ver.2
(10/22) をもとに整理してみます。
公共交通経営モデル
公設公営
民説民営
公設民営
公設民託
運行主体
公
民
民
公
(民委託)
資産
公
民
公
公
問題点
サービス面、労務管理等に課題
独立採算制
補助金漬け
Last-modified: 2014-02-28 (金) 16:06:27
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