【検証：】特別リポート附録/井笠鉄道“破綻”経過録/「公設民託」とは

• 小嶋光信両備グループ代表・CEOは井笠鉄道バス路線再建案として、自らの造語である「公設民託」方式をとアピールしています。「公設民託」方式は“第4の公共交通経営モデル”となりうるものなのか、同代表メッセージ－井笠鉄道の破綻は井笠鉄道だけの問題ではない！-井笠鉄道バス路線再建案-Ver.2(10/22)　をもとに整理してみます。

公共交通経営モデル