【検証：】Wiki＞深夜急行バス「大全」？＞時系列経緯＞1990年代

1990年代

※下記日付は基本的に同日深夜、厳密には翌日(金曜深夜＝土曜未明)となっている場合もあります。

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1999

• 05/10　【新設】
  • 広島電鉄、クレアライン深夜バスを運行開始
    • 八丁堀三越前・紙屋町→呉駅そごう前・阿賀駅前

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1998

• 12　【廃止】
  • 西東京バス、新宿→八王子間深夜急行バスを廃止

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1997

• 03/14　【廃止】
  • 立川バス、渋谷・新宿→立川間深夜急行バスを同日限りで廃止

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1996

• 05？　【廃止】
  • 京成電鉄、新橋→稲毛・都賀・千城台間深夜急行バスを廃止

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1995

09

• 09/01　【再編】
  • 神奈川中央交通、深夜急行バス2路線を1本化
    • 共同運行していたJRバス関東は撤退(営業協力は継続)
    • 東京駅八重洲口・新宿駅西口→戸塚BC・湘南台駅・藤沢駅・辻堂駅・茅ヶ崎駅・平塚駅

08

• 08？　【再編】
  • 相模鉄道、深夜急行バス2路線を1本化
    • 横浜駅西口→西谷駅・二俣川駅・三ツ境駅・大和駅・海老名駅

05

• 05/31　【廃止】
  • 小田急バス、新宿→鶴川・町田BC間深夜急行バスを同日限りで廃止

03

• 03？　【廃止】
  • 西武バス、新宿→所沢・狭山台団地間深夜急行バスを廃止
  • 国際興業、ミッドナイトライナー上野大宮を廃止

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1994

05

• 04/04　【変更】
  • 神奈川中央交通、深夜急行バス新宿→本厚木系統を金曜夜発のみに縮小

04

• 04/04　【減便】
  • 東京都交通局、ミッドナイトアロー春日部の運行から撤退
    • 東武鉄道が継続

02

• 02/14　【再編】
  • 京王帝都、深夜急行バス2路線を1本化
    • 新宿→多摩センター駅・聖蹟桜ヶ丘駅・高幡不動駅間運行に

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1993

09

• 09/20　【経路変更】
  • 東武鉄道、ミッドナイトアロー柏を流山経由に
    • 新設停留所：流山駅前・豊四季駅・住宅入口

05

• 05/28　【廃止】
  • 小田急電鉄、新宿→鶴川間深夜急行バスを同日限りで廃止
    • 小田急バス新宿→町田・相模大野行が鶴川経由町田BC行に経路変更

03

• 関西交通経済研究センター、「大阪圏における深夜輸送サービス充実のための調査研究報告書」とりまとめ

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1992

04

• 【再編】
  • 西武バス、深夜中距離バス保谷行と深夜急行バス小手指行を統合、1本化

• 04/01　【延伸】
  • 立川バス、深夜急行バス新宿線を渋谷駅始発・若葉小学校終着に変更

03

• 関西交通経済研究センター、「大阪圏における深夜輸送力確保のための調査研究報告書」とりまとめ

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1991

12

• 12/18　【新設】
  • 国際興業、ミッドナイトアロー上野大宮を新設
    • 上野駅→赤羽駅・川口駅・西川口駅・蕨駅・大宮駅

• 12/08　【新設】
  • 西日本鉄道、福岡天神発00:20・00:30の深夜バス16路線を運行開始
    • 赤間急行・飯塚特急・北九州線「ひきの号」を含む

06

• 06/06　【停留所追加】
  • 東京空港交通、リムジンミッドナイトアローを経路変更
    • 新設停留所：新浦安駅・ハイタウン塩浜・行徳駅前4丁目・JR千葉駅

04

• 【延伸】
  • 西武バス、深夜中距離バス大泉学園駅行を保谷駅まで延伸

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1990

12

• 12/20　【停留所追加】
  • 東武鉄道、ミッドナイトアロー柏を上野駅経由に

• 12/14　【新設】
  • 京浜急行電鉄、深夜急行バス1路線を新設
    • 横浜駅西口・関内駅北口→衣笠駅・京急久里浜駅
  • 相模鉄道、深夜急行バス2路線を新設
    • 関内駅北口・横浜駅西口→東急NT・若葉台中央
    • 横浜駅西口→二俣川駅・三ツ境駅・大和駅・海老名駅

• 12/01　【新設】
  • 阪急バス、深夜急行バス川西・猪名川線を新設
    • 梅田新阪急ホテル→池田・川西能勢口駅・日生中央・伏見池公園前
  • 近畿日本鉄道、深夜急行バス1路線を新設
    • なんば→富田林駅
  • 奈良交通、深夜急行バスはんな号を新設
    • なんば→生駒駅・学園前駅・近鉄奈良駅・大安寺
  • 南海電気鉄道、深夜急行バス1路線を新設
    • なんば→深井駅・泉ヶ丘駅・光明池駅・光明池車庫

10

• 10/08　【停留所追加】
  • 小田急バス、深夜急行バス新宿→町田BC系統を相模大野駅まで延伸
  • 神奈川中央交通、深夜急行バス新宿→本厚木系統で2停留所(小川原・金森4丁目)新設
    • 事実上両系統の統合・2便化

09

• 09/22　【新設】
  • 京王帝都電鉄、深夜中距離バス新宿調布線を運行開始
    • 新宿駅西口→調布駅

• 09/10　【再編】
  • 京成電鉄、深夜急行バスを再編
    • 千葉方面の2系統を統合し、新たに船橋・津田沼から佐倉方面路線を新設、計4系統化
    • 新橋・有楽町→新浦安駅・行徳駅前4丁目・稲毛海岸駅・千葉駅
    • 新橋・有楽町→船橋駅・津田沼駅・八千代台駅・勝田台駅・京成佐倉駅
    • 新橋・→新検見川駅・稲毛駅・都賀駅・千城台駅・千城台車庫
    • 有楽町→金町駅・松戸駅・新松戸駅・常盤平駅・五香駅

• 09/04　【新設】
  • 東武鉄道・東京都交通局、ミッドナイトアロー春日部を運行開始
    • 京成上野駅→草加駅・新越谷駅・越谷駅・北越谷駅・春日部駅

08

• 08/30　【新設】
  • 神奈川中央交通・JRバス関東、ミッドナイトアロー湘南を運行開始
    • 新宿駅新南口・東京駅八重洲南口→横浜駅西口・保土ヶ谷駅東口・戸塚駅西口・湘南台駅西口→辻堂駅北口
    • 既存の新宿→平塚系統とあわせ、半年毎に担当事業者を入れ替え

07

• 07/18
  • 私鉄総連、「深夜バス対策委員会」を設置し深夜バス労働条件の基準検討へ*1

• 07/16　【新設】
  • 西武バス、深夜急行バス1路線を運行開始
    • 池袋駅東口→所沢駅・西所沢駅・新所沢駅・小手指駅

06

• 06/18　【新設】
  • 関東バス・東京都交通局、深夜中距離バス三鷹駅行を運行開始
    • 銀座・新宿駅西口→荻窪駅北口・三鷹駅北口
  • 東京急行電鉄、ミッドナイトアロー高速二子玉川線(深夜中距離バス)を運行開始
    • 渋谷駅→中目黒駅・学芸大学駅入口・二子玉川園駅・溝の口駅・溝の口操車場

05

• 05/28　【新設】
  • 京成電鉄、深夜急行バス2路線を新設し3系統化
    • 有楽町駅→新浦安駅・稲毛海岸
    • 有楽町駅→松戸・五香

04

• 04/26　【新設】
  • 国際興業、深夜中距離バス朝霞台駅行を運行開始
    • 池袋駅西口→氷川台駅・平和台駅・光が丘団地・光が丘高校・成増駅入口・和光市駅入口・朝霞駅南・朝霞台駅
  • 国際興業、深夜中距離バス浮間舟渡駅行を運行開始
    • 池袋駅西口→板橋本町駅・本蓮沼駅・西台駅南・赤塚公園・高島平駅・浮間舟渡駅

• 04/16　【新設】
  • 西武バス、深夜中距離バス大泉学園駅行を運行開始
    • 池袋駅東口→練馬駅・石神井公園・大泉学園駅
  • 平和交通、深夜急行バス1路線を新設
    • 数寄屋橋→若松台

• 04/04　【新設】
  • 立川バス、深夜急行バス新宿線を運行開始
    • 新宿駅西口→矢川駅・国立駅・立川駅

03

• 03/22　【再編】
  • 京王帝都電鉄・西東京バス、深夜急行バス新宿・八王子系統を再編
    • 京王：新宿駅西口→聖蹟桜ヶ丘駅・高幡不動駅・北野駅
    • 西東京：新宿駅西口→日野駅・豊田駅・八王子駅

• 03/16　【新設】
  • 西武バス、深夜急行バス1路線を運行開始
    • 新宿駅西口→所沢・狭山台団地

02

• 02/28　【新設】
  • 神奈川中央交通、深夜急行バス1路線を運行開始
    • 新宿駅西口→戸塚駅西口・藤沢駅北口・辻堂駅北口・茅ヶ崎駅北口・平塚駅北口
  • 東京急行電鉄、ミッドナイトアロー高速新横浜線を運行開始
    • 渋谷駅→武蔵小杉駅・日吉・新横浜駅・新羽営業所
  • 東武鉄道、ミッドナイトアロー柏を運行開始
    • 有楽町マリオン前→柏東急ビレジ第2・ライフタウン中央・コープタウン前・柏駅西口・向原住宅・梅林・高田車庫
  • 東京空港交通、リムジンミッドナイトアローを運行開始
    • 新宿駅西口→検見川浜駅・稲毛海岸駅・千葉みなと駅

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